XADO Baltic — xadoworld.com
Bremžu vadīklu smēre
Augstu temperatūru smēre bremžu vadīklām.
Speciāli izstrādāta, lai novērstu bremžu vadīklu ieķīlēšanos.
- Nodrošina pilvērtīgu bremžu mehānisma darbību visos bremzēšanas ciklos.
- Palielina visa bremžu mehānisma darbības laiku
- Novērš čīkstoņu, bremzējot
- Noturīga pie lielām slodzēm
- Darba temperatūra –35… 400 °С.
-
Pielietošana:
- Izskrūvējiet bremžu vadīklas.
- Sakratīt aeresola balonu.
- Vienmērīgi izpūšiet smēri uz vadīklām (līdz pieciem slāņiem). Pirms katra nākošā slāņa uzklāšanas, ļaujiet smērei nožūt.
-
Piezīmes:
Pielieto pie katras bremžu kluču maiņas.
Iepakojums:
- 320 ml - aeresola balons (Art. XB 40019)
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Bremssystem
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
XADO Bremžu vadīklu smēre ist geeignet für:
- Bremžu sistēma
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Bewertungen
Noch keine Bewertungen. Seien Sie der Erste!