XADO Baltic — xadoworld.com
DACO
·
Innenraumfilter
Salona gaisa filtrs DACO DFC3700
Art.-Nr.: DFC3700
3,99€
Ohne MwSt.: 3,30 €
- Filtra tips: cietdaļiņu filtrs
- Garums: 212 mm
- Platums: 191 mm
- Augstums: 30 mm
OE kodi
95850-61M0095850-61M00-00095860-61M00-00087139-YZZ33DFC3700
Analogu kodi (116)
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Piemērots automašīnām
Suzuki (4)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| S-CROSS | 2022– | 1.4 Smart Hybrid (AKP414) 81kW/110hp (2025–), 1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKP414) 81kW/110hp (2025–), 1.4 Smart Hybrid (AKP414, AKK414) 95kW/129hp (2022–), 1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKP414, AKK414) 95kW/129hp (2022–), 1.5 Hybrid (AKK415) 85kW/116hp (2022–), 1.5 Hybrid AllGrip (AKK415) 85kW/116hp (2022–) |
| SX4 | 2006–2013 | 1.0 (AKK 310) 82kW/111hp (2016–2022), 1.0 AllGrip (AKK 310) 82kW/111hp (2016–2022), 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (AKK 414) 95kW/129hp (2019–2022), 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (AKK 414) 95kW/129hp (2019–2022), 1.4 T (AKK414) 103kW/140hp (2016–2022), 1.4 T AllGrip (AKK414) 103kW/140hp (2016–2022), 1.6 (AKK416, YA22S) 86kW/117hp (2013–2022), 1.6 AllGrip (AKK416, YB22S) 86kW/117hp (2013–2022), 1.6 (AKK 416) 88kW/120hp (2013–2022), 1.6 AllGrip (AKK 416) 88kW/120hp (2013–2022), 1.6 DDiS (AKK 416D) 88kW/120hp (2013–2022), 1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D) 88kW/120hp (2013–2022) |
| VITARA | 1989–1998 | 1.0 (APK 310) 82kW/111hp (2018–), 1.0 AllGrip (APK 310) 82kW/111hp (2018–), 1.4 Mild Hybrid (APK414) 81kW/110hp (2025–), 1.4 Mild Hybrid AllGrip (APK414) 81kW/110hp (2025–), 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) 95kW/129hp (2019–), 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (APK414) 95kW/129hp (2019–), 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip 95kW/129hp (2023–), 1.4 T (APK414) 103kW/140hp (2015–2020), 1.4 T AllGrip (APK414) 103kW/140hp (2015–2020), 1.5 Hybrid 85kW/116hp (2022–), 1.5 Hybrid AllGrip 85kW/116hp (2022–), 1.5 Hybrid AllGrip 85kW/116hp (2023–), 1.6 (APK416, YD21S) 86kW/117hp (2015–), 1.6 AllGrip (APK416, YE21S, YD21S) 86kW/117hp (2015–), 1.6 (APK 416) 88kW/120hp (2015–), 1.6 AllGrip (APK 416) 88kW/120hp (2015–), 1.6 DDiS (APK 416D) 88kW/120hp (2015–), 1.6 DDiS AllGrip (APK416D) 88kW/120hp (2015–) |
| eVITARA | 2025– | EV (A8I049E, A8I061E) 106kW/144hp (2025–), EV (A8I049E, A8I061E, PA2AS) 128kW/174hp (2025–), EV ALLGRIP-e (A8I061E) 135kW/184hp (2025–) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 3,99 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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