XADO Baltic — xadoworld.com
DACO
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Innenraumfilter
Salona gaisa filtrs DACO DFC1304
Art.-Nr.: DFC1304
4,79€
Ohne MwSt.: 3,96 €
- Filtra tips: cietdaļiņu filtrs
- Garums: 226 mm
- Platums: 202 mm
- Augstums: 28 mm
OE kodi
97133-D100097133-D300097133-D320097133-J9000DFC1304
Analogu kodi (102)
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Piemērots automašīnām
Hyundai (7)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| ACCENT Sedan | 2017– | 1.6 90kW/122hp (2017–) |
| KAUAI | 2017–2020 | 1.0 T-GDi 88kW/120hp (2017–2023), 1.0 T-GDi Hybrid 48V 88kW/120hp (2020–2023), 1.6 CRDi 85kW/116hp (2018–2020), 1.6 CRDi Hybrid 48V 100kW/136hp (2020–2021), 1.6 CRDi Hybrid 48V 4WD 100kW/136hp (2020–2021), 1.6 CRDi e-VGT 100kW/136hp (2018–2021), 1.6 CRDi e-VGT AWD 100kW/136hp (2018–2021), 1.6 GDi Hybrid 104kW/141hp (2019–2023), 1.6 T-GDi 130kW/177hp (2017–2020), 1.6 T-GDi 4WD 130kW/177hp (2017–2023), 1.6 T-GDi 146kW/199hp (2020–2023), 1.6 T-GDi 4WD 146kW/199hp (2020–2023), 2.0 N 206kW/280hp (2021–2023) |
| KONA | 2023– | 1.0 T-GDi 88kW/120hp (2023–), 1.6 T-GDi 146kW/199hp (2023–), 1.6 T-GDi 4WD 146kW/199hp (2023–) |
| KONA Furgon/SUV | 2017– | 1.0 T-GDi 88kW/120hp (2017–), 1.6 GDi Hybrid 104kW/141hp (2019–) |
| SOLARIS V Sedan | 2018– | 1.4 73kW/99hp (2018–) |
| TUCSON | 2015–2021 | 1.6 CRDi 85kW/116hp (2018–2020), 1.6 CRDi Napęd na wszystkie koła 85kW/116hp (2018–2020), 1.6 CRDi hybrid 48V 85kW/116hp (2019–2020), 1.6 GDi 97kW/132hp (2015–2020), 1.6 CRDi 100kW/136hp (2018–2020), 1.6 CRDi Napęd na wszystkie koła 100kW/136hp (2018–2020), 1.6 CRDi hybrid 48V 100kW/136hp (2019–2020), 1.6 CRDi hybrid 48V Napęd na wszystkie koła 100kW/136hp (2019–2020), 1.6 T-GDi 130kW/177hp (2015–2023), 1.6 T-GDi Napęd na wszystkie koła 130kW/177hp (2015–2020), 1.7 CRDi 85kW/116hp (2015–2020), 1.7 CRDi 104kW/141hp (2015–2020), 2.0 CRDi 100kW/136hp (2015–2020), 2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła 100kW/136hp (2015–2020), 2.0 CVVT Napęd na wszystkie koła 110kW/150hp (2015–2020), 2.0 114kW/155hp (2015–2020), 2.0 Napęd na wszystkie koła 114kW/155hp (2015–2020), 2.0 CRDi 136kW/185hp (2015–2020), 2.0 CRDi Hybrid 48V Napęd na wszystkie koła 136kW/185hp (2018–2020), 2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła 136kW/185hp (2015–2020), 2.4 GDI Napęd na wszystkie koła 135kW/184hp (2019–2020) |
| TUCSON Furgon/SUV | 2018–2020 | 1.6 CRDi 100kW/136hp (2018–2020), 1.6 T-GDi 130kW/177hp (2015–2020) |
Kia (10)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| RIO IV | 2017– | 1.0 T-GDI 100 74kW/101hp (2017–), 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ 74kW/101hp (2020–2023), 1.0 T-GDI 120 88kW/120hp (2017–), 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ 88kW/120hp (2020–2023), 1.2 CVVT 62kW/84hp (2020–), 1.25 62kW/84hp (2017–), 1.4 CRDi 77 57kW/78hp (2017–), 1.4 CRDi 90 66kW/90hp (2017–), 1.4 73kW/99hp (2017–), 1.4 74kW/101hp (2017–) |
| RIO IV Hatchback Van | 2017– | 1.0 T-GDI 100 74kW/101hp (2017–), 1.0 T-GDI 120 88kW/120hp (2017–) |
| RIO IV Sedan | 2017– | 1.4 73kW/99hp (2017–), 1.6 90kW/123hp (2017–) |
| SELTOS | 2019–2022 | 1.6 MPi 4WD (SP2) 89kW/121hp (2019–), 1.6 MPi (SP2) 90kW/122hp (2019–), 1.6 T-GDi 4WD (SP2) 130kW/177hp (2019–2022), 2.0 MPi (SP2) 110kW/150hp (2019–), 2.0 MPi 4WD (SP2) 110kW/150hp (2019–) |
| SOUL III | 2019– | E-SOUL 100kW/136hp (2019–), EV 150kW/204hp (2019–), 1.6 MPi 91kW/124hp (2019–), 1.6 T-GDI 147kW/200hp (2019–), 2.0 MPi 110kW/150hp (2019–) |
| SOUL III Cargo | 2020– | E-SOUL 100kW/136hp (2020–), E-SOUL 150kW/204hp (2020–) |
| SPORTAGE IV | 2015–2022 | 1.6 CRDi 85kW/116hp (2018–2022), 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ 85kW/116hp (2019–2022), 1.6 GDI 97kW/132hp (2015–2022), 1.6 CRDi 100kW/136hp (2018–2022), 1.6 CRDi AWD 100kW/136hp (2018–2022), 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ 100kW/136hp (2019–2022), 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ AWD 100kW/136hp (2019–2022), 1.6 T-GDI 130kW/177hp (2015–2022), 1.6 T-GDI AWD 130kW/177hp (2015–2022), 1.7 CRDi 85kW/116hp (2015–2022), 1.7 CRDi 104kW/141hp (2016–2022), 2.0 CRDi 100kW/136hp (2015–2022), 2.0 CRDi AWD 100kW/136hp (2015–2022), 2.0 114kW/155hp (2015–2022), 2.0 AWD 114kW/155hp (2015–2022), 2.0 CRDi 136kW/185hp (2015–2022), 2.0 CRDi AWD 136kW/185hp (2015–2022), 2.0 CRDi Eco-Dynamics+ AWD 136kW/185hp (2018–2022), 2.4 GDI 135kW/184hp (2016–2022), 2.4 GDI AWD 135kW/184hp (2015–2022) |
| SPORTAGE IV VAN | 2019– | 1.6 CRDI Eco-Dynamics+ 100kW/136hp (2019–), 1.6 CRDI Eco-Dynamics+ Napęd na wszystkie koła 100kW/136hp (2019–), 1.6 T-GDI 130kW/177hp (2018–) |
| STONIC | 2017–2025 | 1.0 T-GDi 74kW/101hp (2018–), 1.0 T-GDi 88kW/120hp (2017–2025), 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ 88kW/120hp (2020–2025), 1.2 CVVT 62kW/84hp (2017–2025), 1.2 CVVT 62kW/84hp (2021–2025), 1.4 LPG 71kW/97hp (2018–2025), 1.4 CVVT 73kW/99hp (2017–2025), 1.6 CRDi 81kW/110hp (2017–2025), 1.6 CRDi 85kW/116hp (2018–2025), 1.6 CRDi 100kW/136hp (2018–2025) |
| STONIC Hatchback Van | 2018– | 1.0 T-GDi 74kW/101hp (2018–), 1.6 CRDi 85kW/116hp (2018–) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 4,79 €
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