XADO Baltic — xadoworld.com
DACO
·
Innenraumfilter
Salona gaisa filtrs DACO DFC0307W
Art.-Nr.: DFC0307W
9,51€
Ohne MwSt.: 7,86 €
- Filtra tips: Filtr ar aktīvo oglēm
- Garums: 240 mm
- Platums: 217 mm
- Augstums: 32 mm
OE kodi
5A06B9764115A4FF5964115A547D9DFC0307W
Analogu kodi (45)
MANN CUK24021MANN FP24021VALEO CUK24021VALEOBOSCH 1987435634BOSCH 0986628597KNECHT LAO2033KNECHT LAK2033PURFLU AHC762PURFLU AHH762HEN E7908LCHEN E7908LBHBJAKOPART J1340893QUINTON HA QFC0601FEBI 184211FEBI 184223CORTECO 49142284CORTECO CC1662WIXFILTERS WP2255MEYLE 3123200031MEYLE 3123260031/PDAMC FILTER FCA-10083CJAPANPAR FAA-041JMALCOFILTER MS-6559CFILTRON K1449AA.L.FILTER ALC-6362KAVO PARTS FCA-10082XMECAFILTER EKR7434BLUEPRINT ADBP250083BLUEPRINT ADBP250086COMLINE EKF468AMOTAQUIP LVCF724KAMOKA F433901KAMOKA F530301KAMOKA 6080217MISFAT HB458CMISFAT HB537LUCAS LFCK377PZL WA610224AVS AUTOPA HBA295CNTY FCF-BM-029CProfiPower 4F0156CJPN 40F9141C-JPNHART 196730HART 947262HART 947489
Piemērots automašīnām
BMW (5)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| 1 | 2014–2019 | M 135 xDrive 221kW/300hp (2024–), 116 90kW/122hp (2024–), 118 d 110kW/150hp (2024–), 120 d Mild-Hybrid 120kW/163hp (2024–), 120 Mild-Hybrid 125kW/170hp (2024–), 123 xDrive Mild-Hybrid 160kW/218hp (2024–) |
| 2 Active Tourer | 2021– | 216i 90kW/122hp (2022–), 218d 100kW/136hp (2022–), 218i 100kW/136hp (2021–), 218d 110kW/150hp (2021–), 220i Mild Hybrid 125kW/170hp (2021–), 223i Mild Hybrid 160kW/218hp (2021–), 223i Mild Hybrid xDrive 160kW/218hp (2022–), 225e xDrive 180kW/245hp (2021–), 230e xDrive 240kW/326hp (2021–), 220 d Mild Hybrid 120kW/163hp (2024–), 223 d Mild Hybrid xDrive 155kW/211hp (2022–) |
| 2 Gran Coupe | 2024– | M235 xDrive 221kW/301hp (2024–), 216 90kW/122hp (2025–), 218 d 110kW/150hp (2024–), 220 d 120kW/163hp (2024–), 220 125kW/170hp (2024–), 223 xDrive 160kW/218hp (2025–) |
| X1 | 2009–2015 | sDrive 18 d 100kW/136hp (2022–), sDrive 18 i 100kW/136hp (2022–), sDrive 18 d 110kW/150hp (2022–), sDrive 20 i 110kW/150hp (2022–), sDrive 18 i 115kW/156hp (2022–), sDrive 20 d Mild-Hybrid 120kW/163hp (2024–), xDrive 20 d Mild-Hybrid 120kW/163hp (2022–), sDrive 20 i Mild-Hybrid 125kW/170hp (2022–), iX1 eDrive 20 150kW/204hp (2023–), xDrive 23 d Mild-Hybrid 155kW/211hp (2022–), xDrive 23 i Mild-Hybrid 160kW/218hp (2022–), xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 180kW/245hp (2022–), M35i xDrive 221kW/300hp (2023–), iX1 xDrive 30 225kW/306hp (2023–), iX1 xDrive 30 230kW/313hp (2022–), xDrive 30e Plug-in-Hybrid 240kW/326hp (2022–) |
| X2 | 2023– | sDrive 16i 90kW/122hp (2023–), sDrive 18 d 110kW/150hp (2023–), sDrive 18i 115kW/156hp (2023–), sDrive 20 d 120kW/163hp (2024–), xDrive 20 d 120kW/163hp (2024–), sDrive 20 i 125kW/170hp (2023–), iX2 eDrive 20 150kW/204hp (2024–), sDrive 25 i 150kW/204hp (2023–), xDrive M35 i 221kW/300hp (2023–), iX2 xDrive 30 230kW/313hp (2023–) |
MINI (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| MINI | 2006–2014 | Cooper C (F65) 115kW/156hp (2024–), Cooper S 150kW/204hp (2024–), John Cooper Works 170kW/231hp (2025–) |
| MINI COUNTRYMAN | 2023– | D 120kW/163hp (2023–), E 150kW/204hp (2024–), S ALL4 160kW/218hp (2023–), John Cooper Works ALL4 221kW/300hp (2023–), SE ALL4 230kW/313hp (2024–), 1.5 C 125kW/170hp (2023–) |
| MINI kabriolet | 2025– | Cooper C 120kW/163hp (2025–), Cooper S 150kW/204hp (2025–), John Cooper Works 170kW/231hp (2025–) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 9,51 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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