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DACO
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Innenraumfilter
Innenraumfilter DACO DFC1700
Art.-Nr.: DFC1700
EAN: 4260646552943
3,12€
Ohne MwSt.: 2,58 €
- Garums: 245 mm
- Platums: 172 mm
- Augstums: 20 mm
- Filtra tips: cietdaļiņu filtrs
OE kodi
97133-1H00097133-2L00097133-2L000ATS97133-2L000ATDFC1700
Analogu kodi (138)
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Piemērots automašīnām
Hyundai (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| AVANTE | 2010–2011 | 1.4 77kW/105hp (2007–2011), 1.4 80kW/109hp (2007–2011), 1.4 LPG 80kW/109hp (2009–2011), 1.6 CRDi 66kW/90hp (2007–2011), 1.6 CRDi VGT 81kW/110hp (2007–2011), 1.6 85kW/116hp (2007–2011), 1.6 CRDi 85kW/116hp (2007–2011), 1.6 90kW/122hp (2007–2011), 1.6 93kW/126hp (2008–2011), 1.6 CRDi 94kW/128hp (2010–2011), 2.0 CRDi 100kW/136hp (2007–2011), 2.0 CRDi 103kW/140hp (2007–2011), 2.0 105kW/143hp (2007–2011) |
| i30 Kombi | 2007–2012 | 1.4 77kW/105hp (2007–2012), 1.4 80kW/109hp (2009–2012), 1.4 LPG 80kW/109hp (2009–2012), 1.6 CRDi 66kW/90hp (2008–2012), 1.6 85kW/116hp (2008–2012), 1.6 CRDi 85kW/116hp (2008–2012), 1.6 90kW/122hp (2008–2012), 1.6 93kW/126hp (2008–2012), 1.6 CRDi 94kW/128hp (2010–2012), 2.0 CRDi 100kW/136hp (2008–2012), 2.0 CRDi 103kW/140hp (2008–2012), 2.0 105kW/143hp (2008–2012) |
Kia (4)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CEE'D | 2012–2018 | 1.4 CVVT 66kW/90hp (2012–2018) |
| CEE'D Hatchback | 2009–2012 | 1.4 CVVT 66kW/90hp (2009–2012), 1.4 77kW/105hp (2006–2012), 1.4 80kW/109hp (2006–2012), 1.4 LPG 80kW/109hp (2009–2010), 1.6 CRDi 90 66kW/90hp (2006–2012), 1.6 85kW/115hp (2007–2012), 1.6 CRDi 115 85kW/115hp (2006–2012), 1.6 90kW/122hp (2006–2012), 1.6 LPG 91kW/124hp (2007–2011), 1.6 CVVT 92kW/125hp (2010–2012), 1.6 93kW/126hp (2008–2012), 1.6 CRDi 128 94kW/128hp (2010–2012), 2.0 CRDi 100kW/136hp (2007–2012), 2.0 CRDi 140 103kW/140hp (2007–2012), 2.0 105kW/143hp (2006–2012) |
| CEE'D SW | 2009–2012 | 1.4 CVVT 66kW/90hp (2009–2012), 1.4 77kW/105hp (2010–2012), 1.4 80kW/109hp (2007–2012), 1.4 LPG 80kW/109hp (2009–2010), 1.6 CRDi 90 66kW/90hp (2007–2012), 1.6 85kW/115hp (2007–2012), 1.6 CRDi 115 85kW/115hp (2007–2012), 1.6 90kW/122hp (2007–2012), 1.6 CVVT 92kW/125hp (2009–2012), 1.6 93kW/126hp (2007–2012), 1.6 CRDi 128 94kW/128hp (2010–2012), 2.0 CRDi 140 100kW/136hp (2007–2012), 2.0 CRDi 140 103kW/140hp (2007–2012), 2.0 105kW/143hp (2007–2012) |
| PRO CEE'D | 2010–2013 | 1.4 CVVT 66kW/90hp (2010–2012), 1.4 77kW/105hp (2008–2012), 1.4 80kW/109hp (2008–2012), 1.6 CRDi 90 66kW/90hp (2008–2012), 1.6 CRDi 115 85kW/115hp (2008–2012), 1.6 90kW/122hp (2008–2012), 1.6 CVVT 92kW/125hp (2010–2013), 1.6 93kW/126hp (2008–2012), 1.6 CRDi 128 94kW/128hp (2010–2012), 2.0 CRDi 140 103kW/140hp (2008–2012), 2.0 105kW/143hp (2008–2012), 2.0 LPG 105kW/143hp (2009–2009) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 3,12 €
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