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DACO
·
Innenraumfilter
Innenraumfilter DACO DFC1002
Art.-Nr.: DFC1002
EAN: 426047191928
4,32€
Ohne MwSt.: 3,57 €
- Garums: 238 mm
- Platums: 188 mm
- Augstums: 22 mm
- Filtra tips: cietdaļiņu filtrs
OE kodi
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Analogu kodi (117)
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Piemērots automašīnām
Ford (17)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| B-MAX | 2012–2018 | 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 88kW/120hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 103kW/140hp (2016–2017), 1.4 66kW/90hp (2012–2017), 1.4 LPG 66kW/90hp (2013–2017), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2012–2017), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2017), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2012–2017), 1.6 Ti 77kW/105hp (2012–2017) |
| B-MAX Van | 2012–2017 | 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 88kW/120hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2012–2017), 1.4 66kW/90hp (2012–2017), 1.4 LPG 66kW/90hp (2012–2017), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2012–2017), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2017), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2012–2017), 1.6 Ti 77kW/105hp (2012–2017) |
| ECOSPORT | 2013–2022 | 1.0 EcoBoost 70kW/95hp (2020–2022), 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2018–2022), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2013–2022), 1.0 EcoBoost 103kW/140hp (2016–2022), 1.5 TDCi 66kW/90hp (2013–), 1.5 EcoBlue TDCi 70kW/95hp (2015–2017), 1.5 EcoBlue TDCi 74kW/100hp (2017–2022), 1.5 TDCi 74kW/100hp (2015–2022), 1.5 Ti-VCT 81kW/110hp (2013–2022), 1.5 Ti 82kW/112hp (2013–2017), 1.5 TDCi EcoBlue 88kW/120hp (2019–2022), 1.5 TDCi EcoBlue 4x4 92kW/125hp (2017–2022), 1.5 TDCi EcoBlue 92kW/125hp (2017–2022), 2.0 4x4 103kW/140hp (2012–2021) |
| FIESTA Sedan | 2015–2017 | 1.6 Ti 77kW/105hp (2015–2017) |
| FIESTA V Van | 2003–2010 | 1.6 TDCi 66kW/90hp (2007–2009) |
| FIESTA VI | 2008–2012 | 1.0 48kW/65hp (2013–2017), 1.0 59kW/80hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2013–2017), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2012–2017), 1.0 Sport 103kW/140hp (2014–2017), 1.25 44kW/60hp (2008–2017), 1.25 60kW/82hp (2008–2017), 1.4 TDCi 50kW/68hp (2008–2012), 1.4 TDCi 51kW/70hp (2010–2012), 1.4 LPG 68kW/92hp (2009–2017), 1.4 71kW/97hp (2008–2017), 1.4 LPG 71kW/97hp (2009–2017), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2012–2017), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2017), 1.6 TDCi 55kW/75hp (2008–2012), 1.6 TDCi 55kW/75hp (2008–2012), 1.6 62kW/85hp (2015–2017), 1.6 TDCi 66kW/90hp (2008–2012), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2010–2015), 1.6 Ti 77kW/105hp (2012–2017), 1.6 Ti 88kW/120hp (2008–2018), 1.6 Ti 99kW/134hp (2010–2017), 1.6 ST 134kW/182hp (2013–2017), 1.6 ST200 147kW/200hp (2016–2017) |
| FIESTA VI Van | 2009–2017 | 1.0 59kW/80hp (2012–2017), 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2013–2017), 1.0 EcoBoost 103kW/140hp (2014–2017), 1.25 44kW/60hp (2008–2012), 1.25 60kW/82hp (2009–2017), 1.4 TDCi 50kW/68hp (2009–2017), 1.4 TDCi 51kW/70hp (2010–2017), 1.4 71kW/97hp (2008–2012), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2012–2017), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2017), 1.6 TDCi 66kW/90hp (2009–2017), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2010–2015), 1.6 Ti-VCT 88kW/120hp (2008–2012), 1.6 ST 134kW/182hp (2013–2017) |
| FIESTA VII | 2017– | 1.0 EcoBoost 63kW/85hp (2018–), 1.0 EcoBoost 70kW/95hp (2019–), 1.0 EcoBoost Flex 70kW/95hp (2020–2022), 1.0 EcoBoost 74kW/101hp (2017–), 1.0 EcoBoost Active 74kW/101hp (2018–), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2017–), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2020–), 1.0 EcoBoost Active 92kW/125hp (2018–), 1.0 EcoBoost mHEV 92kW/125hp (2019–), 1.0 EcoBoost mHEV Active 92kW/125hp (2021–), 1.0 EcoBoost 103kW/140hp (2017–), 1.0 EcoBoost Active 103kW/140hp (2018–), 1.0 EcoBoost mHEV 114kW/155hp (2020–), 1.0 EcoBoost mHEV Active 114kW/155hp (2021–), 1.1 Ti-VCT 52kW/71hp (2017–), 1.1 Ti-VCT 55kW/75hp (2019–), 1.1 Ti-VCT 63kW/86hp (2017–), 1.5 TDCi 63kW/86hp (2017–), 1.5 TDCi Active 63kW/86hp (2018–), 1.5 TDCi 88kW/120hp (2017–), 1.5 TDCi Active 88kW/120hp (2018–), 1.5 ST EcoBoost 147kW/200hp (2018–) |
| FIESTA VII Van | 2018– | 1.0 EcoBoost 70kW/95hp (2019–), 1.0 EcoBoost Flex 70kW/95hp (2019–), 1.0 EcoBoost 74kW/101hp (2019–), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2018–), 1.0 EcoBoost mHEV 92kW/125hp (2020–), 1.0 EcoBoost 103kW/140hp (2019–), 1.1 Ti-VCT 52kW/71hp (2019–), 1.1 Ti-VCT 55kW/75hp (2019–), 1.1 Ti-VCT 63kW/86hp (2019–), 1.5 TDCi 63kW/86hp (2019–), 1.5 TDCi 88kW/120hp (2018–) |
| FIGO III Sedan | 2016–2020 | 1.2 (TK) 63kW/85hp (2016–2020) |
| KA+ III | 2016–2020 | 1.2 51kW/69hp (2018–2020), 1.2 51kW/70hp (2016–2020), 1.2 63kW/85hp (2018–2020), 1.2 Ti-VCT 63kW/85hp (2016–2020), 1.5 TDCi 66kW/90hp (2018–2020), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2018–2020) |
| PUMA | 1997–2002 | GEN-E 124kW/169hp (2025–), 1.0 EcoBoost 70kW/95hp (2019–), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2019–), 1.0 EcoBoost mHEV 92kW/125hp (2019–), 1.0 Flexifuel 92kW/125hp (2021–), 1.0 EcoBoost mHEV 114kW/155hp (2019–), 1.0 EcoBoost mHEV 118kW/160hp (2023–), 1.0 ST EcoBoost mHEV 125kW/170hp (2023–), 1.5 EcoBlue 88kW/120hp (2020–), 1.5 ST EcoBoost 147kW/200hp (2020–) |
| TOURNEO COURIER B460 Nadwozie wielkoprzestrzenne | 2014–2023 | 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2014–2023), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2014–2023), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2023), 1.5 EcoBlue 74kW/100hp (2018–2023), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2014–2023) |
| TOURNEO COURIER V769 Nadwozie wielkoprzestrzenne | 2023– | E-Tourneo Courier 100kW/136hp (2024–), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2023–) |
| TRANSIT COURIER B460 Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne | 2014–2023 | 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2014–2023), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2014–2023), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2023), 1.5 EcoBlue 74kW/100hp (2018–2023), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2014–2023) |
| TRANSIT COURIER B460 Nadwozie wielkoprzestrzenne | 2014–2023 | 1.0 EcoBoost 74kW/100hp (2014–2023), 1.5 TDCi 55kW/75hp (2014–2023), 1.5 TDCi 70kW/95hp (2015–2023), 1.5 EcoBlue 74kW/100hp (2018–2023), 1.6 TDCi 70kW/95hp (2014–2023) |
| TRANSIT COURIER V769 Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne (N3P | 2023– | E-Transit Courier 100kW/136hp (2024–), 1.0 EcoBoost 74kW/101hp (2023–), 1.0 EcoBoost 92kW/125hp (2023–), 1.5 EcoBlue 74kW/101hp (2023–) |
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Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 4,32 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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