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DACO
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Innenraumfilter
Innenraumfilter DACO DFC0607
Art.-Nr.: DFC0607
EAN: 4260646560092
8,02€
Ohne MwSt.: 6,63 €
- Garums: 376 mm
- Platums: 176 mm
- Augstums: 48 mm
- Filtra tips: cietdaļiņu filtrs
OE kodi
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Analogu kodi (83)
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Piemērots automašīnām
Citroën (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| DISPATCH II | 2007–2016 | 1.6 HDi 90 16V 66kW/90hp (2007–2016), 1.6 HDi 90 8V 66kW/90hp (2007–2016), 2.0 HDi 95 72kW/98hp (2011–2016), 2.0 HDi 120 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 HDi 125 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 HDi 140 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 i 103kW/140hp (2007–2016), 2.0 HDi 165 120kW/163hp (2010–2016) |
| DISPATCH II Furgon | 2007–2016 | 1.6 HDi 90 16V 66kW/90hp (2007–2016), 1.6 HDi 90 8V 66kW/90hp (2007–2016), 2.0 HDi 95 72kW/98hp (2011–2016), 2.0 HDi 120 4x4 88kW/120hp (2010–2016), 2.0 HDi 120 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 HDi 125 4x4 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 HDi 125 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 HDi 140 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 i 103kW/140hp (2007–2016), 2.0 HDi 165 120kW/163hp (2010–2016) |
| DISPATCH II Platforma / podwozie | 2007–2016 | 1.6 HDi 90 16V 66kW/90hp (2007–2016), 1.6 HDi 90 8V 66kW/90hp (2007–2016), 2.0 HDI 100 (X_AHY) 72kW/98hp (2011–2016), 2.0 HDI (X_RHG) 88kW/120hp (2009–2016), 2.0 HDi 125 94kW/128hp (2011–), 2.0 I (X_RFH) 103kW/140hp (2006–2016), 2.0 HDI (X_RHH) 120kW/163hp (2010–2016) |
Fiat (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| SCUDO Autobus | 2007–2016 | 1.6 D Multijet 66kW/90hp (2007–2016), 1.6 D Multijet 66kW/90hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 4x4 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 4x4 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 4x4 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 120kW/163hp (2010–2016) |
| SCUDO Furgon | 2007–2016 | 1.6 D Multijet 66kW/90hp (2007–2016), 1.6 D Multijet 66kW/90hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 4x4 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 4x4 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 4x4 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 120kW/163hp (2010–2016) |
| SCUDO Platforma / podwozie | 2007–2016 | 1.6 D Multijet 66kW/90hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 D Multijet 100kW/136hp (2007–2016), 2.0 D Multijet 120kW/163hp (2010–2016) |
Peugeot (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| EXPERT Furgon | 2016–2019 | 1.6 HDi 90 16V 66kW/90hp (2007–), 1.6 HDi 90 8V 66kW/90hp (2007–), 2.0 HDi 100 72kW/98hp (2011–), 2.0 HDi 120 4x4 88kW/120hp (2010–), 2.0 HDi 120 88kW/120hp (2007–), 2.0 HDi 130 4x4 94kW/128hp (2012–2016), 2.0 HDi 130 94kW/128hp (2011–), 2.0 HDi 140 100kW/136hp (2007–), 2.0 16V 103kW/140hp (2007–), 2.0 HDi 165 120kW/163hp (2009–) |
| EXPERT Platforma / podwozie | 2016–2019 | 1.6 HDi 90 16V 66kW/90hp (2007–), 1.6 HDi 90 8V 66kW/90hp (2007–), 2.0 HDi 120 88kW/120hp (2007–), 2.0 HDi 130 94kW/128hp (2011–), 2.0 HDi 140 100kW/136hp (2007–), 2.0 16V (X_RFH) 103kW/140hp (2007–2016), 2.0 HDi 165 120kW/163hp (2009–) |
| EXPERT TEPEE | 2007–2015 | 1.6 HDi 90 16V 66kW/90hp (2007–2016), 1.6 HDi 90 8V 66kW/90hp (2007–2016), 2.0 HDi 100 72kW/98hp (2011–2016), 2.0 HDi 120 4x4 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 HDi 120 88kW/120hp (2007–2016), 2.0 HDi 130 4x4 94kW/128hp (2011–2016), 2.0 HDi 130 94kW/128hp (2011–), 2.0 HDi 140 100kW/136hp (2007–), 2.0 16V 103kW/140hp (2007–2016), 2.0 HDi 165 120kW/163hp (2009–) |
Toyota (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| PROACE Furgon | 2016–2020 | 1.6 D (MDX9) 66kW/90hp (2013–2016), 2.0 D (MDX3) 94kW/128hp (2013–2016), 2.0 D 4x4 (MDX4) 94kW/128hp (2013–2016), 2.0 D (MDX6) 120kW/163hp (2013–2016) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 8,02 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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