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XADO Baltic — xadoworld.com
Salona filtrs DACO DFC0204
Dalīties:
DACO · Innenraumfilter

Innenraumfilter DACO DFC0204

Art.-Nr.: DFC0204

EAN: 4260646553063

4,36€
Ohne MwSt.: 3,60 €
  • Garums: 299 mm
  • Platums: 205 mm
  • Augstums: 30 mm
  • Filtra tips: cietdaļiņu filtrs
OE kodi
8E0819439DFC0204
Analogu kodi (101)
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Piemērots automašīnām
Audi (9)
ModelisGadiDzinēji
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A4 B6 Avant2001–2004S4 quattro 253kW/344hp (2003–2004), 1.6 75kW/102hp (2001–2004), 1.8 T 110kW/150hp (2001–2002), 1.8 T quattro 110kW/150hp (2001–2002), 1.8 T 120kW/163hp (2002–2004), 1.8 T quattro 120kW/163hp (2002–2004), 1.8 T 140kW/190hp (2002–2004), 1.8 T quattro 140kW/190hp (2002–2004), 1.9 TDI 74kW/101hp (2001–2004), 1.9 TDI 85kW/116hp (2004–2004), 1.9 TDI 96kW/130hp (2001–2004), 1.9 TDI quattro 96kW/130hp (2001–2004), 2.0 96kW/130hp (2001–2004), 2.0 FSI 110kW/150hp (2002–2004), 2.4 120kW/163hp (2001–2004), 2.4 125kW/170hp (2001–2004), 2.5 TDI 114kW/155hp (2001–2002), 2.5 TDI 120kW/163hp (2002–2004), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2001–2004), 3.0 160kW/218hp (2001–2004), 3.0 quattro 160kW/218hp (2001–2004), 3.0 162kW/220hp (2001–2004), 3.0 quattro 162kW/220hp (2001–2004)
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ALLROAD C52000–20052.5 TDI quattro 120kW/163hp (2003–2005), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2000–2005), 2.7 T quattro 184kW/250hp (2000–2005), 4.2 V8 quattro 220kW/299hp (2002–2005)
Seat (2)
ModelisGadiDzinēji
EXEO2008–20141.6 75kW/102hp (2009–2010), 1.8 TSI 88kW/120hp (2010–2013), 1.8 T 110kW/150hp (2008–2010), 1.8 TSI 118kW/160hp (2010–2013), 2.0 TDI 88kW/120hp (2008–2013), 2.0 TDI 105kW/143hp (2008–2013), 2.0 TDI 125kW/170hp (2009–2013), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2009–2013), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2010–2013)
EXEO ST2009–20101.6 75kW/102hp (2009–2010), 1.8 TSI 88kW/120hp (2010–2013), 1.8 T 110kW/150hp (2009–2010), 1.8 TSI 118kW/160hp (2010–2013), 2.0 TDI 88kW/120hp (2009–2013), 2.0 TDI 105kW/143hp (2009–2013), 2.0 TDI 125kW/170hp (2009–2013), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2009–2013), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2010–2013)

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Häufig gestellte Fragen

Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.

Das Produkt enthält Revitalizant.

Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.

Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.

Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
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