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DACO
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Luftfilter
Luftfilter DACO DFA3400
Art.-Nr.: DFA3400
17,46€
Ohne MwSt.: 14,43 €
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Garums: 307 mm
- Platums: 164 mm
- Augstums: 32 mm
OE kodi
278291805E129620DFA3400
Analogu kodi (13)
MANN C31057PURFLU A3313HEN E2383LFEBI 1000796WIXFILTERS WA3040FILTRON AP062/3FOMOCO VWN3CA-9601-FAMECAFILTER ELP9723KN FILTERS 33-3190BLUEPRINT ADBP220211COMLINE EAF1098MOTAQUIP LVFA1770MISFAT P983
Piemērots automašīnām
Audi (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| A3 Allstreet | 2024– | 40 TFSI e 150kW/204hp (2024–) |
| A3 Sportback | 2011–2013 | 40 TFSIe 150kW/204hp (2024–), 45 TFSIe 200kW/272hp (2024–) |
Cupra (4)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| FORMENTOR | 2021– | 1.5 eTSI 110kW/150hp (2024–), 1.5 e-HYBRID 150kW/204hp (2024–), 1.5 e-HYBRID VZ 200kW/272hp (2024–) |
| LEON | 2020– | 1.5 e-HYBRID 150kW/204hp (2024–), 1.5 VZ e-HYBRID 200kW/272hp (2024–) |
| LEON Sportstourer | 2020– | e-HYBRID 150kW/204hp (2024–), VZ e-HYBRID 200kW/272hp (2024–) |
| TERRAMAR | 2024– | 1.5 eTSI 110kW/150hp (2024–), 1.5 TSI eHybrid 150kW/204hp (2024–), 1.5 e-HYBRID VZ 200kW/272hp (2024–) |
Ford (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Furgon/nadwozie | 2022–2024 | 1.5 Plug-in Hybrid 110kW/150hp (2024–) |
| TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Nadwozie wielko | 2022–2024 | 1.5 Plug-in Hybrid 110kW/150hp (2024–) |
| TRANSIT CONNECT V761 Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne (SKN | 2024–2024 | 1.5 Plug-in Hybrid 110kW/150hp (2024–) |
Seat (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| LEON | 1999–2006 | 1.5 e-Hybrid 150kW/204hp (2024–) |
| LEON Sportstourer | 2020– | 1.5 e-Hybrid 150kW/204hp (2024–) |
Volkswagen (8)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CADDY V Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne | 2021–2024 | 1.5 TSi eHYBRID PLUG-IN 110kW/150hp (2024–) |
| CADDY V Nadwozie wielkoprzestrzenne | 2021–2024 | 1.5 TSi eHYBRID PLUG-IN 110kW/150hp (2024–) |
| CALIFORNIA T7 Camper | 2024– | 1.5 eHybrid 4motion (STC) 180kW/245hp (2024–) |
| GOLF VIII | 2020– | 1.5 eHybrid 150kW/204hp (2024–), 1.5 GTE Plug-in Hybrid 200kW/272hp (2024–) |
| MULTIVAN T7 | 2021–2024 | 1.5 eHybrid 4motion 180kW/245hp (2024–) |
| PASSAT B9 Variant | 2023– | 1.5 eTSI 110kW/150hp (2023–), 1.5 TSI eHybrid 150kW/204hp (2024–), 1.5 TSI eHybrid 200kW/272hp (2024–) |
| TAYRON | 2024– | 1.5 eTSI 110kW/150hp (2024–), 1.5 eHybrid 150kW/204hp (2024–), 1.5 eHybrid 200kW/272hp (2024–) |
| TIGUAN | 2017–2021 | 1.5 TSI eHybrid 150kW/204hp (2024–), 1.5 TSI eHybrid 200kW/272hp (2024–) |
Škoda (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| KODIAQ II | 2024– | 1.5 TSI iV PHEV 150kW/204hp (2024–) |
| SUPERB IV | 2023– | 1.5 TSI iV 150kW/204hp (2025–) |
| SUPERB IV Kombi | 2023– | 1.5 TSI iV PHEV 150kW/204hp (2024–) |
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Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 17,46 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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