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DACO
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Luftfilter
Luftfilter DACO DFA3302
Art.-Nr.: DFA3302
EAN: 426047191646
6,32€
Ohne MwSt.: 5,22 €
- Garums: 418 mm
- Platums: 188 mm
- Augstums: 33 mm
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
OE kodi
032129620C036129620C036129620FDFA3302
Analogu kodi (85)
HELLA 8ZA366131-191MANN C4287/2VALEO 585095BOSCH 1457433716BOSCH 1457433716-3B4BOSCH 1457433808BOSCH S3716PURFLU A1045CHAMPION CAF100696PCHAMPION U696CHAMPION U696/606PUROLATOR A18088PUROLATOR A29229MAG 152071758446MAG 71758446FRAM CA5898TECNOCAR A283UFI 30.124.00HEN E322LQUINTON HA QFA0602FEBI 30361SWAG 30930361DELPHI AF0400OPTIMAL OP-FAF10220MAPCO 60039P.B.R. AI-5197CLEANF MA1065SOFIMA S3820ACOOPE AG1358TEHO 2580WIXFILTERS WA6373MEYLE 1121290019AMC FILTER FAF-10164JAPANPAR FA-0952JMVAICO 10-0605VAICO V10-0605VAICO V10-1656ALCOFILTER MD-9482FILTRON AP183FILTRAK C437UNICO F. AE4131ARMAFILT P-418/188/32KOLBENSCHM 430-APKOLBENSCHM 50013430CONTINENTA 28.0002-0034.2MECAFILTER ELP3752ACDELCO PC2547ESCT SB3248MEATDORIA 16437MAHLE LX571MAHLE LX571/1TOPRAN 107695AUTOMEGA 180032710BLUEPRINT ADV182259MS 4287/2-LF-PCS-MSCROSLAND F 8168FILFILTER HP2146GIF GA182MAXGEAR 26-0222COMLINE EAF124COOPERSFIA PA7224MOTAQUIP VFA925MOTAQUIP VFA981MFILTER K463MULLER FIL PA283KAMOKA F206001DENCKERMAN A140284MISFAT PM804KRAFT AUTO 1710085BORSEHUNG B12212PZL WA50233MOTRIO 8671014081DRIVE DP1110100068EUROREPAR 1680333480EUROREPAR E147111TECNECO FI AR5898PMOmnicraft 2133011AVS AUTOPA PA804HIFI FILTE SA5023PURRO PUR-PA0033ProfiPower 2F0067JPN 20F9125-JPNHART 335513SRLine S11-4026SF FILTER PA7801
Piemērots automašīnām
Seat (6)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| AROSA | 1997–2005 | 1.4 16V 74kW/100hp (2000–2004) |
| CORDOBA | 1993–2009 | 1.4 i 16V 74kW/101hp (1996–2002), 1.6 74kW/101hp (2003–2009) |
| IBIZA Mk II | 1993–1996 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2002), 1.4 i 16V 74kW/101hp (1997–2002) |
| IBIZA Mk III | 2002–2009 | 1.6 74kW/101hp (2003–2009) |
| LEON | 1999–2006 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2006), 1.6 16 V 77kW/105hp (2000–2006) |
| TOLEDO Mk II | 1998–2004 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2002), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2006) |
Volkswagen (14)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| BORA Estate | 1999–2005 | 1.4 16V 55kW/75hp (2001–2005), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2005) |
| BORA I | 1998–2005 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2005), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2005) |
| GOLF IV Estate | 1999–2002 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2006), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2006) |
| GOLF Mk IV | 1997–2004 | 1.4 16V 55kW/75hp (1997–2004), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2005) |
| GOLF VAN IV Variant | 1999–2006 | 1.4 55kW/75hp (2000–2006), 1.6 77kW/105hp (2000–2006) |
| LUPO I | 1998–2005 | 1.4 16V 55kW/75hp (1998–2005), 1.4 16V 74kW/100hp (1999–2005), 1.6 GTI 92kW/125hp (2000–2005) |
| NEW BEETLE | 1999–2010 | 1.4 55kW/75hp (2001–2010) |
| NEW BEETLE kabriolet | 2003–2010 | 1.4 55kW/75hp (2003–2010) |
| POLO | 2009–2018 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2001), 1.4 16V 74kW/101hp (1999–2001), 1.6 16V GTI 92kW/125hp (1999–2001) |
| POLO Estate | 1997–2001 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2001) |
| POLO FLIGHT III CLASSIC | 1995–2001 | 1.6 74kW/101hp (2002–2006), 75 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2001) |
| POLO Furgon/kombi | 1997–1999 | 1.4 55kW/75hp (2000–2001) |
| POLO III | 1994–1999 | 100 1.4 16V 74kW/100hp (1996–1999), 120 1.6 16V GTI 88kW/120hp (1998–1999) |
| POLO IV Sedan | 2002–2012 | 1.6 74kW/101hp (2002–) |
Škoda (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| OCTAVIA I | 1996–2000 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2010) |
| OCTAVIA I Combi | 1998–2007 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2010) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 6,32 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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