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DACO
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Luftfilter
Luftfilter DACO DFA2302
Art.-Nr.: DFA2302
6,64€
Ohne MwSt.: 5,49 €
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Garums: 337 mm
- Platums: 197 mm
- Augstums: 37 mm
OE kodi
2540940200A2540940200DFA2302
Analogu kodi (30)
MANN C34002BOSCH F026400769KNECHT LX5798PURFLU A3157FRAM CA12863TECNOCAR A2820UFI 30.E87.00HEN E1462LHBJAKOPART J13208101QUINTON HA QFA1190FEBI 182130SOFIMA S3E87AWIXFILTERS WA9972AMC FILTER FAF-10924VAICO V30-4623ALCOFILTER MD-3126FILTRON AP158/6MECAFILTER ELP9659SCT SB2510MEATDORIA 18754BLUEPRINT ADBP220115COMLINE EAF1101COOPERSFIA PA8036MOTAQUIP LVFA1773KAMOKA F280201MISFAT P1121LUCAS LFAF749BORSEHUNG B12293AVS AUTOPA PA490NTY FAF-ME-096
Piemērots automašīnām
Mercedes-Benz (11)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CLE | 2023– | CLE 180 (236.352) 125kW/170hp (2024–), CLE 200 (236.350) 150kW/204hp (2023–), CLE 200 4-matic (236.351) 150kW/204hp (2023–), CLE 300 4-matic (236.347) 190kW/258hp (2023–), CLE 300 e (236.354) 230kW/313hp (2024–) |
| CLE kabriolet | 2024– | CLE 180 (236.452) 125kW/170hp (2024–), CLE 200 (236.450) 150kW/204hp (2024–), CLE 200 4-matic (236.451) 150kW/204hp (2024–), CLE 300 4-matic (236.447) 190kW/258hp (2024–) |
| GLC | 2022– | 300e 4-matic (254.656) 230kW/313hp (2022–), 400e 4-matic (254.655) 280kW/381hp (2022–), 200 4-matic (254.651) 150kW/204hp (2022–), 300 4-matic (254.647) 190kW/258hp (2022–) |
| GLC Coupe | 2023– | 300e 4-matic (254.356) 230kW/313hp (2023–), 400e 4-matic (254.355) 280kW/381hp (2023–), 200 4-matic (254.351) 150kW/204hp (2023–), 300 4-matic (254.347) 190kW/258hp (2023–) |
| GLE | 2023– | GLE 400 e 4-matic (167.146) 280kW/381hp (2023–) |
| GLE Coupe | 2023– | GLE 400 e 4-matic (167.346) 280kW/381hp (2023–) |
| KLASA C | 2002–2007 | C 180 (206.041) 125kW/170hp (2021–), C 200 (206.042) 150kW/204hp (2021–), C 200 4-matic (206.043) 150kW/204hp (2021–), C 300 (206.046) 190kW/258hp (2021–), C 300 4-matic (206.047) 190kW/258hp (2021–), C 300 e (206.054) 230kW/313hp (2021–), C 300 e 4-matic (206.056) 230kW/313hp (2022–), C 400 e 4-matic (206.055) 280kW/381hp (2022–) |
| KLASA C All-Terrain | 2021– | C 200 4-matic (206.245) 150kW/204hp (2021–) |
| KLASA C T-Model | 2002–2007 | C 180 (206.241) 125kW/170hp (2021–), C 200 (206.242) 150kW/204hp (2021–), C 200 4-matic (206.243) 150kW/204hp (2021–), C 300 (206.246) 190kW/258hp (2021–), C 300 4-matic (206.247) 190kW/258hp (2021–), C 300 e (206.254) 230kW/313hp (2021–) |
| KLASA E | 2011–2015 | E 180 (214.041) 125kW/170hp (2023–), E 200 (214.050) 150kW/204hp (2023–), E 200 4-matic (214.051) 150kW/204hp (2023–), E 300 e (214.054) 230kW/313hp (2023–), E 300 e 4-matic (214.056) 230kW/313hp (2023–), E 400 e 4-matic (214.055) 280kW/381hp (2023–) |
| KLASA E T-Model | 2003–2009 | E 200 (214.250) 150kW/204hp (2023–), E 200 4-matic (214.251) 150kW/204hp (2024–), E 300 e (214.254) 230kW/313hp (2023–) |
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Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 6,64 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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