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DACO
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Luftfilter
Luftfilter DACO DFA0205
Art.-Nr.: DFA0205
EAN: 4260646559737
6,75€
Ohne MwSt.: 5,58 €
- Garums: 322 mm
- Platums: 128 mm
- Augstums: 67 mm
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
OE kodi
8K0133843E8K0133843M8R0133843C8R0133843D8R0133843KDFA0205
Analogu kodi (88)
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Piemērots automašīnām
Audi (8)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| A4 Allroad B8 | 2011–2016 | 2.0 TDI quattro 100kW/136hp (2009–2016), 2.0 TDI quattro 105kW/143hp (2009–2016), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2013–2016), 2.0 TDI quattro 120kW/163hp (2009–2016), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2009–2016), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2011–2016), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2009–2016), 2.0 TFSI quattro 162kW/220hp (2013–2016), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2013–2016) |
| A4 B8 | 2011–2015 | 1.8 TFSI 88kW/120hp (2008–2015), 1.8 TFSI 118kW/160hp (2007–2012), 1.8 TFSI quattro 118kW/160hp (2008–2012), 1.8 TFSI 125kW/170hp (2011–2015), 1.8 TFSI quattro 125kW/170hp (2011–2015), 2.0 TDI 88kW/120hp (2008–2015), 2.0 TDI 100kW/136hp (2007–2015), 2.0 TDI 105kW/143hp (2007–2015), 2.0 TDI quattro 105kW/143hp (2008–2015), 2.0 TDI 110kW/150hp (2013–2015), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2013–2015), 2.0 TDI 120kW/163hp (2008–2015), 2.0 TDI 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2015), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2011–2015), 2.0 TFSI 132kW/180hp (2008–2015), 2.0 TFSI flexible fuel 132kW/180hp (2009–2015), 2.0 TFSI flexible fuel quattro 132kW/180hp (2009–2015), 2.0 TFSI quattro 132kW/180hp (2009–2012), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2008–2013), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2008–2015), 2.0 TFSI 162kW/220hp (2013–2015), 2.0 TFSI 165kW/224hp (2013–2015), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2013–2015) |
| A4 B8 Avant | 2011–2015 | 1.8 TFSI 88kW/120hp (2008–2015), 1.8 TFSI 118kW/160hp (2007–2012), 1.8 TFSI quattro 118kW/160hp (2008–2012), 1.8 TFSI 125kW/170hp (2011–2015), 1.8 TFSI quattro 125kW/170hp (2011–2015), 2.0 TDI 88kW/120hp (2008–2015), 2.0 TDI 100kW/136hp (2008–2015), 2.0 TDI 105kW/143hp (2008–2015), 2.0 TDI quattro 105kW/143hp (2008–2015), 2.0 TDI 110kW/150hp (2013–2015), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2013–2015), 2.0 TDI 120kW/163hp (2008–2015), 2.0 TDI 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2015), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2011–2015), 2.0 TFSI 132kW/180hp (2008–2015), 2.0 TFSI flexible fuel 132kW/180hp (2009–2015), 2.0 TFSI flexible fuel quattro 132kW/180hp (2009–2015), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2008–2013), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2008–2015), 2.0 TFSI 165kW/224hp (2013–2015), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2013–2015) |
| A5 | 2007–2017 | 1.8 TFSI 118kW/160hp (2009–2011), 1.8 TFSI 125kW/170hp (2007–2017), 1.8 TFSI 130kW/177hp (2015–2017), 2.0 TDI 120kW/163hp (2008–2017), 2.0 TDI 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2017), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2011–2017), 2.0 TFSI 132kW/180hp (2008–2012), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2008–2013), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2008–2017), 2.0 TFSI quattro 162kW/220hp (2012–2017), 2.0 TFSI 165kW/224hp (2013–2016), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2013–2016), 2.0 TFSI 169kW/230hp (2015–2017), 2.0 TFSI quattro 169kW/230hp (2015–2017) |
| A5 Sportback | 2011–2017 | 1.8 TFSI 106kW/144hp (2014–2017), 1.8 TFSI 118kW/160hp (2009–2011), 1.8 TFSI 125kW/170hp (2011–2017), 1.8 TFSI 130kW/177hp (2015–2017), 2.0 TDI 100kW/136hp (2009–2017), 2.0 TDI 105kW/143hp (2009–2017), 2.0 TDI 110kW/150hp (2013–2017), 2.0 TDI 120kW/163hp (2009–2017), 2.0 TDI 125kW/170hp (2009–2012), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2009–2012), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2017), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2011–2017), 2.0 TFSI 132kW/180hp (2009–2014), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2009–2013), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2009–2017), 2.0 TFSI 165kW/224hp (2013–2016), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2013–2016), 2.0 TFSI 169kW/230hp (2015–2017), 2.0 TFSI quattro 169kW/230hp (2015–2017) |
| A5 kabriolet | 2011–2017 | 1.8 TFSI 118kW/160hp (2009–2012), 1.8 TFSI 125kW/170hp (2011–2016), 1.8 TFSI 130kW/177hp (2015–2017), 2.0 TDI 105kW/143hp (2011–2015), 2.0 TDI 110kW/150hp (2013–2017), 2.0 TDI 120kW/163hp (2009–2014), 2.0 TDI 125kW/170hp (2009–2012), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2017), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2012–2015), 2.0 TFSI 132kW/180hp (2009–2012), 2.0 TFSI 155kW/211hp (2009–2014), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2009–2017), 2.0 TFSI 162kW/220hp (2013–2014), 2.0 TFSI 165kW/224hp (2013–2016), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2013–2016), 2.0 TFSI 169kW/230hp (2015–2017), 2.0 TFSI quattro 169kW/230hp (2015–2017) |
| Q5 | 2008–2017 | 2.0 TDI 100kW/136hp (2010–2017), 2.0 TDI quattro 100kW/136hp (2009–2017), 2.0 TDI 105kW/143hp (2010–2013), 2.0 TDI quattro 105kW/143hp (2009–2013), 2.0 TDI 110kW/150hp (2013–2017), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2013–2017), 2.0 TDI quattro 120kW/163hp (2008–2017), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2012–2017), 2.0 TFSI quattro 132kW/180hp (2009–2017), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2008–2012), 2.0 TFSI quattro 162kW/220hp (2013–2017), 2.0 TFSI quattro 165kW/224hp (2012–2016), 2.0 TFSI quattro 169kW/230hp (2015–2017), 2.0 TFSI Hybrid quattro 180kW/245hp (2011–2016) |
| Q5 Van | 2012–2017 | 2.0 TDI 105kW/143hp (2011–2013), 2.0 TDI 110kW/150hp (2012–2017), 2.0 TDI quattro 125kW/170hp (2008–2012), 2.0 TDI quattro 130kW/177hp (2012–2014), 2.0 TFSI quattro 155kW/211hp (2008–2012) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 6,75 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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