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DACO
·
Ölfilter
Ölfilter DACO DFO3400
Art.-Nr.: DFO3400
EAN: 4260646552455
4,03€
Ohne MwSt.: 3,33 €
- Augstums: 94 mm
- Izmērs vītnes: 3/4-16 UNF
- Ārējais diametrs: 75 mm
- Iekšējais diametrs 1: 71 mm
- Iekšējais diametrs 2: 63 mm
- Filtra tips: Uzskrūvējams filtrs
OE kodi
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Analogu kodi (171)
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Piemērots automašīnām
Audi (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| A2 | 2000–2005 | 1.4 55kW/75hp (2000–2005), 1.6 FSI 81kW/110hp (2002–2005) |
Seat (14)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| ALTEA | 2004–2016 | 1.4 16V 63kW/86hp (2006–2011) |
| ALTEA XL | 2006–2010 | 1.4 16V 63kW/86hp (2006–2013) |
| AROSA | 1997–2005 | 1.0 37kW/50hp (1997–2004), 1.4 44kW/60hp (1997–2004), 1.4 16V 74kW/100hp (2000–2004) |
| CORDOBA | 1993–2009 | 1.0 i 37kW/50hp (1996–2002), 1.0 51kW/69hp (2001–2002), 1.4 40kW/54hp (1997–1999), 1.4 i 44kW/60hp (1994–2002), 1.4 16V 55kW/75hp (2002–2007), 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2002), 1.4 16V 63kW/86hp (2006–2009), 1.4 16V 74kW/100hp (2002–2009), 1.4 i 16V 74kW/101hp (1996–2002), 1.6 i 55kW/75hp (1993–2002), 1.6 74kW/101hp (2003–2009) |
| CORDOBA Vario | 1996–2002 | 1.4 i 44kW/60hp (1996–2002), 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2002), 1.4 74kW/101hp (2000–2000), 1.6 i 55kW/75hp (1996–2002) |
| IBIZA Mk II | 1993–1996 | 1.0 i 37kW/50hp (1996–2002), 1.0 16V 51kW/69hp (1999–2002), 1.3 i 40kW/54hp (1993–1999), 1.4 40kW/54hp (1997–1999), 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2002), 1.4 i 16V 74kW/101hp (1997–2002), 1.6 i 55kW/75hp (1993–2002) |
| IBIZA Mk III | 2002–2009 | 1.4 16V 55kW/75hp (2002–2007), 1.4 16V 63kW/86hp (2006–2009), 1.4 16V 74kW/100hp (2002–2009), 1.6 74kW/101hp (2003–2009) |
| IBIZA Mk IV | 2013–2015 | 1.4 63kW/85hp (2008–2015), 1.4 LPG 63kW/85hp (2008–2011) |
| IBIZA Mk IV SC | 2013–2015 | 1.4 63kW/85hp (2008–2015), 1.4 LPG 63kW/85hp (2008–2011) |
| IBIZA Mk IV ST | 2013–2015 | 1.4 63kW/85hp (2010–2015) |
| INCA | 1996–2003 | 1.4 i 44kW/60hp (1995–2003), 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2003), 1.6 i 55kW/75hp (1997–2000) |
| LEON | 1999–2006 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2006), 1.4 16V 63kW/86hp (2006–2012), 1.6 16 V 77kW/105hp (2000–2006) |
| TOLEDO III | 2004–2009 | 1.4 16V 63kW/86hp (2006–2009) |
| TOLEDO Mk II | 1998–2004 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2002), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2006) |
Volkswagen (32)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| BORA Estate | 1999–2005 | 1.4 16V 55kW/75hp (2001–2005), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2005), 1.6 FSI 81kW/110hp (2002–2005) |
| BORA I | 1998–2005 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2005), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2005), 1.6 FSI 81kW/110hp (2002–2005) |
| CADDY II Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne | 1995–2004 | 1.4 55kW/75hp (2000–2004), 60 1.4 44kW/60hp (1995–2004), 75 1.6 55kW/75hp (1995–2000) |
| CADDY II Nadwozie wielkoprzestrzenne | 1995–2003 | 1.4 44kW/60hp (1995–2003), 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2004), 1.6 55kW/75hp (1997–2000) |
| CADDY III Estate | 2011–2015 | 1.4 55kW/75hp (2004–2006), 1.4 59kW/80hp (2006–2010) |
| CADDY III Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne (2KA, 2KH, 2CA, | 2011–2015 | 1.4 55kW/75hp (2004–2006), 1.4 59kW/80hp (2006–2010) |
| CADDY Mk II pick-up | 1996–2000 | 1.6 55kW/75hp (1996–2000) |
| FOX Hatchback | 1990–1993 | 1.4 55kW/75hp (2005–2009) |
| GOLF IV Estate | 1999–2002 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2006), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2006), 1.6 FSI 81kW/110hp (2002–2006) |
| GOLF Mk IV | 1997–2004 | 1.4 16V 55kW/75hp (1997–2004), 1.6 16V 77kW/105hp (2000–2005), 1.6 FSI 81kW/110hp (2002–2005) |
| GOLF PLUS V | 2009–2013 | 1.4 16V 55kW/75hp (2005–2006), 1.4 16V 59kW/80hp (2006–2013) |
| GOLF V | 2004–2008 | 1.4 16V 55kW/75hp (2003–2006), 1.4 16V 59kW/80hp (2006–2008) |
| GOLF V Estate | 2007–2009 | 1.4 59kW/80hp (2007–2009) |
| GOLF VAN IV Variant | 1999–2006 | 1.4 55kW/75hp (2000–2006), 1.6 77kW/105hp (2000–2006) |
| GOLF VI | 2008–2012 | 1.4 59kW/80hp (2008–2012) |
| GOLF VI Estate | 2010–2013 | 1.4 59kW/80hp (2009–2013) |
| LUPO I | 1998–2005 | 1.0 37kW/50hp (1998–2005), 1.4 44kW/60hp (2000–2005), 1.4 16V 55kW/75hp (1998–2005), 1.4 16V 74kW/100hp (1999–2005), 1.4 FSI 77kW/105hp (2001–2005), 1.6 GTI 92kW/125hp (2000–2005) |
| NEW BEETLE | 1999–2010 | 1.4 55kW/75hp (2001–2010) |
| NEW BEETLE kabriolet | 2003–2010 | 1.4 55kW/75hp (2003–2010) |
| POLO | 2009–2018 | 1.0 37kW/50hp (1999–2001), 1.4 40kW/54hp (1999–2001), 1.4 44kW/60hp (1999–2001), 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2001), 1.4 16V 74kW/101hp (1999–2001), 1.6 16V GTI 92kW/125hp (1999–2001) |
| POLO CLASSIC | 1985–1994 | 1.0 33kW/45hp (1985–1994) |
| POLO Estate | 1997–2001 | 1.4 40kW/54hp (1998–1999), 1.4 44kW/60hp (1997–2001), 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2001), 1.6 55kW/75hp (1997–2001) |
| POLO FLIGHT III CLASSIC | 1995–2001 | 1.6 74kW/101hp (2002–2006), 54 1.4 40kW/54hp (1998–1999), 60 1.4 44kW/60hp (1995–2001), 75 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2001), 75 1.6 55kW/75hp (1995–2001) |
| POLO Furgon/hatchback | 1992–1994 | 1.0 33kW/45hp (1994–1999) |
| POLO Furgon/kombi | 1997–1999 | 1.4 44kW/60hp (1997–1999), 1.4 55kW/75hp (2000–2001), 1.6 55kW/75hp (1997–1998) |
| POLO II | 1987–1994 | 1.0 33kW/45hp (1985–1992), 1.0 Cat 33kW/45hp (1989–1994) |
| POLO III | 1994–1999 | 100 1.4 16V 74kW/100hp (1996–1999), 120 1.6 16V GTI 88kW/120hp (1998–1999), 45 1.0 33kW/45hp (1994–1996), 50 1.0 37kW/50hp (1996–1999), 55 1.3 40kW/55hp (1994–1997), 55 1.4 40kW/55hp (1995–1999), 60 1.4 44kW/60hp (1995–1999), 75 1.6 4motion 55kW/75hp (1995–1999), 75 1.6 55kW/75hp (1994–1999) |
| POLO IV | 2001–2009 | 1.4 16V 55kW/75hp (2001–2008), 1.4 16V 59kW/80hp (2006–2009), 1.4 BiFuel 60kW/82hp (2006–2009), 1.4 16V 74kW/101hp (2001–2008) |
| POLO IV Sedan | 2002–2012 | 1.4 55kW/75hp (2002–2012), 1.4 74kW/101hp (2003–2005), 1.6 74kW/101hp (2002–) |
| POLO V | 2012–2014 | 1.4 BiFuel 60kW/82hp (2010–2011), 1.4 (6R1) 63kW/86hp (2009–2014) |
| POLO V Furgon/hatchback | 2014–2017 | 1.4 63kW/86hp (2009–2014) |
| POLO coupe | 1989–1994 | 1.0 33kW/45hp (1985–1992), 1.0 Cat 33kW/45hp (1989–1994), 1.3 G40 83kW/113hp (1990–1994) |
Škoda (12)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| FABIA I | 1999–2008 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2008), 1.4 16V 74kW/100hp (1999–2008) |
| FABIA I Combi | 2000–2007 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2007), 1.4 16V 59kW/80hp (2006–2007), 1.4 16V 74kW/100hp (2000–2007) |
| FABIA I Praktik | 2001–2007 | 1.4 55kW/75hp (2004–2007) |
| FABIA I Sedan | 2000–2007 | 1.4 16V 55kW/75hp (1999–2007), 1.4 16V 59kW/80hp (2006–2007), 1.4 16V 74kW/100hp (1999–2007) |
| FABIA II | 2010–2014 | 1.4 63kW/86hp (2007–2014), 1.4 LPG 63kW/86hp (2007–2014) |
| FABIA II Combi | 2010–2014 | 1.4 63kW/86hp (2007–2014), 1.4 LPG 63kW/86hp (2007–2014) |
| OCTAVIA I | 1996–2000 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2010), 1.6 55kW/75hp (1996–2004) |
| OCTAVIA I Combi | 1998–2007 | 1.4 16V 55kW/75hp (2000–2010), 1.6 55kW/75hp (1998–2004) |
| OCTAVIA II | 2009–2012 | 1.4 55kW/75hp (2004–2006), 1.4 59kW/80hp (2004–2013) |
| OCTAVIA II Combi | 2009–2012 | 1.4 55kW/75hp (2004–2006), 1.4 59kW/80hp (2006–2013) |
| ROOMSTER | 2010–2015 | 1.4 63kW/86hp (2006–2015), 1.4 LPG 63kW/86hp (2010–2015) |
| ROOMSTER Praktik | 2010–2015 | 1.4 63kW/86hp (2007–2015) |
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Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 4,03 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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