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DACO
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Ölfilter
Ölfilter DACO DFO2704
Art.-Nr.: DFO2704
EAN: 4260646552523
3,88€
Ohne MwSt.: 3,21 €
- Augstums: 92 mm
- Ārējais diametrs 1: 72 mm
- Iekšējais diametrs 1: 31,5 mm
- Iekšējais diametrs 2: 31,5 mm
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
OE kodi
15430-PLZ-D008-97223-187-05650380650300955268119319077797223218DFO2704
Analogu kodi (101)
HELLA 8ZO366100-941MANN HU820XVALEO 586504BOSCH 1457429199BOSCH F026408706BOSCH P9199KNECHT OX163/4DPURFLU L332CHAMPION COF100560ECHAMPION XE560CHAMPION XE560/606PUROLATOR L18296MAG 152071758824MAG 71758824FRAM CH9305ECOTECNOCAR OP226UFI 25.027.00HEN E22HD88HBJAKOPART J1314015QUINTON HA QFL0268FEBI 26427DELPHI FX20042OPTIMAL OP-FOF40017MAPCO 64706P.B.R. AC-8035CLEANF ML072SOFIMA S5027PECOOPE G1454WIXFILTERS WL7294MEYLE 6143220004AMC FILTER HO-827JAPANPAR FO-ECO038JAPANPAR JFO-ECO038VAICO V40-0091VAICO V40-0765MICRONAIR OF195ALCOFILTER MD-423FILTRON OE648/4A.L.FILTER ALO-8146UNICO F. EL792XFRAD 22.39.27/10FILMAR EF1092ARMAFILT OB-71/92.0GUD M16KOLBENSCHM 50013621KOLBENSCHM 621-OXCONTINENTA 28.0002-2030.2MECAFILTER ELH4314ACDELCO AC6217ESCT SH4788SCT SH4788PASAS AS1563ASHIKA 10-ECO038MEATDORIA 14012FAI OF164MAHLE OX136/4DMAHLE OX163/1MAHLE OX163/1DMAHLE OX163/1DECOMAHLE OX163/4MAHLE OX163/4DECOTOPRAN 206045AUTOMEGA 180039110HOFFER 7584012BLUEPRINT ADH22115MS 820X-OF-PCS-MSCROSLAND F 2228DIGOEMA DGM/O55555FILFILTER MLE1392GIF LI246MAXGEAR 26-0069COMLINE EOF010COOPERSFIA FA5588ECOMOTAQUIP VFL482MFILTER TE647JAPKO 1ECO038MULLER FIL FOP226KAMOKA F104501DENCKERMAN A210144MISFAT L106LUCAS LFOE210KRAFT AUTO 1701582SAKURAAUTO EO-1601PZL WO1532XMOTRIO 8660004933FAST FT13694DRIVE DP1110110064EUROREPAR 1682287580EUROREPAR E149201MILLARD FI ML-9305TECNECO FI OL0226-EOmnicraft 2136195M-Filter MU1206HIFI FILTE SO7113NTY FOF-HD-012PURRO PUR-PO5003ProfiPower 1F0032JPN 10F4012-JPNHART 335525SRLine S11-3081SF FILTER SO4801
Piemērots automašīnām
Honda (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CIVIC VII Hatchback | 2000–2005 | 1.7 CTDi (EP4, EU9) 74kW/100hp (2002–2005) |
Opel (16)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| ASTRA G CLASSIC | 2004–2009 | 1.7 CDTI (F08, F48) 59kW/80hp (2004–2009) |
| ASTRA G CLASSIC Caravan | 2007–2009 | 1.7 CDTI 59kW/80hp (2004–2009) |
| ASTRA G Delvan | 1999–2000 | 1.7 DTI 16V (F70) 55kW/75hp (2000–2005), 1.7 CDTi (F70) 59kW/80hp (2003–2004) |
| ASTRA G Hatchback | 1998–2000 | 1.7 DTI 16V (F08, F48) 55kW/75hp (2000–2005), 1.7 CDTI (F08, F48) 59kW/80hp (2003–2005) |
| ASTRA G Kombi | 1998–2000 | 1.7 DTI 16V (F35) 55kW/75hp (2000–2004), 1.7 CDTI (F35) 59kW/80hp (2003–2004) |
| ASTRA G Sedan | 1998–2000 | 1.7 DTI 16V (F69) 55kW/75hp (2000–2005), 1.7 CDTI (F69) 59kW/80hp (2003–2009) |
| ASTRA H | 2004–2010 | 1.7 CDTI (L48) 59kW/80hp (2004–2010), 1.7 CDTI (L48) 74kW/100hp (2004–2010) |
| ASTRA H GTC | 2005–2010 | 1.7 CDTI (L08) 59kW/80hp (2005–2010), 1.7 CDTi (L08) 74kW/101hp (2005–2010) |
| ASTRA H Kombi | 2009–2010 | 1.7 CDTI (L35) 59kW/80hp (2004–2010), 1.7 CDTI (L35) 74kW/101hp (2004–2010) |
| ASTRA H Sedan | 2008–2010 | 1.7 CDTi (L69) 74kW/101hp (2007–2010) |
| ASTRA H Van | 2004–2004 | 1.7 CDTI (L70) 59kW/80hp (2004–2007), 1.7 CDTI (L70) 74kW/101hp (2004–2010) |
| COMBO Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne | 2012– | 1.7 DI 16V 48kW/65hp (2001–), 1.7 DTI 16V 55kW/75hp (2001–), 1.7 CDTI 16V 74kW/101hp (2004–) |
| COMBO Tour | 2012– | 1.7 DI 16V 48kW/65hp (2001–2004), 1.7 DTI 16V 55kW/75hp (2001–2004), 1.7 CDTI 16V 74kW/101hp (2004–2011) |
| CORSA C | 2000–2007 | 1.7 DI (F08, F68) 48kW/65hp (2000–2009), 1.7 DTI (F08, F68) 55kW/75hp (2000–2009), 1.7 CDTI (F08, F68) 74kW/100hp (2003–2009) |
| CORSA C Furgon/hatchback | 2000–2003 | 1.7 DI 16V (F08, W5L) 48kW/65hp (2000–2003), 1.7 DTI 16V (F08, W5L) 55kW/75hp (2000–2003), 1.7 CDTi (F08, W5L) 74kW/101hp (2003–2012) |
| MERIVA A Nadwozie wielkoprzestrzenne | 2003–2010 | 1.7 DTI (E75) 55kW/75hp (2003–2010), 1.7 CDTI (E75) 74kW/100hp (2003–2010) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 3,88 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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