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DACO
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Ölfilter
Ölfilter DACO DFO2308
Art.-Nr.: DFO2308
EAN: 426053079456
4,28€
Ohne MwSt.: 3,54 €
- Augstums: 94 mm
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Ārējais diametrs 1: 57 mm
- Iekšējais diametrs 1: 21 mm
- Iekšējais diametrs 2: 27 mm
OE kodi
26618000092661840325A2661800009A2661840325DFO2308
Analogu kodi (84)
HELLA 8ZO366100-491MANN HU612/1XVALEO 586560BOSCH 0986AF0228BOSCH 1457429306BOSCH P9306KNECHT OX382DPURFLU L379CHAMPION COF100533ECHAMPION XE533CHAMPION XE533/606MAG 153071762435MAG 71762435FRAM CH10054ECOTECNOCAR OP279UFI 25.063.00HEN E146HD108QUINTON HA QFL0030FEBI 109120FEBI 221699OPTIMAL OP-FOF40012MAPCO 64802P.B.R. AC-8085CLEANF ML4516SOFIMA S5063PECOOPE G1661WIXFILTERS 51009WIXFILTERS WL7405MEYLE 0143220012AMC FILTER FOF-10054JAPANPAR FO-ECO074JAPANPAR FOE-074JMVAICO V30-1325MICRONAIR OF146ALCOFILTER MD-605FILTRON OE640/9A.L.FILTER ALO-8158GUD M61KOLBENSCHM 4040-OXKOLBENSCHM 50014040CONTINENTA 28.0002-2109.2MECAFILTER ELH4365ACDELCO AC6276ESCT SH4052PASHIKA 10-ECO074BIG FILTER GB-1470ECMEATDORIA 14095MAHLE OX1046MAHLE OX1046DMAHLE OX1109DMAHLE OX1109DECOMAHLE OX382DECOTOPRAN 401443BLUEPRINT ADU172107MS 612/1X-OF-PCS-MSCROSLAND F 2309FILFILTER MLE1536MAXGEAR 26-0883COMLINE EOF184COOPERSFIA FA5768ECOMOTAQUIP VFL535JAPKO 1ECO074MULLER FIL FOP337KAMOKA F119601DENCKERMAN A210546MISFAT L130LUCAS LFOE277KRAFT AUTO 1701185BORSEHUNG B10468PZL WO1553XMOTRIO 8660003772DRIVE DP1110110097EUROREPAR 1682288480EUROREPAR E149240TECNECO FI OL0612/1EOmnicraft 2136222AVS AUTOPA L063HIFI FILTE SO7174NTY FOF-ME-018ProfiPower 1F0113JPN 10F9008-JPNHART 347411SRLine S11-3103SF FILTER SO4884
Piemērots automašīnām
Mercedes-Benz (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| KLASA A | 2004–2012 | A 150 (169.031, 169.331) 70kW/95hp (2004–2012), A 160 (169.031, 169.331) 70kW/95hp (2009–2012), A 170 (169.032, 169.332) 85kW/116hp (2004–2012), A 180 (169.032, 169.332) 85kW/116hp (2009–2012), A 200 (169.033, 169.333) 100kW/136hp (2004–2012), A 200 TURBO (169.034, 169.334) 142kW/193hp (2005–2012) |
| KLASA B Sports Tourer | 2005–2011 | B 150 (245.231) 70kW/95hp (2005–2011), B 160 (245.231) 70kW/95hp (2009–2011), B 170 (245.232) 85kW/116hp (2005–2011), B 170 NGT (245.233) 85kW/116hp (2008–2011), B 180 (245.232) 85kW/116hp (2009–2011), B 180 NGT (245.233) 85kW/116hp (2008–2011), B 200 (245.233) 100kW/136hp (2005–2011), B 200 TURBO (245.234) 142kW/193hp (2005–2011) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 4,28 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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