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DACO
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Ölfilter
Ölfilter DACO DFO0703
Art.-Nr.: DFO0703
EAN: 426060317594
3,16€
Ohne MwSt.: 2,61 €
- Augstums: 65 mm
- Izmērs vītnes: M 20 X 1.5
- Ārējais diametrs: 69 mm
- Filtra tips: Uzskrūvējams filtrs
- Iekšējais diametrs 1: 63 mm
- Iekšējais diametrs 2: 55 mm
OE kodi
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Analogu kodi (249)
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Piemērots automašīnām
Aixam (8)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| 400 | 2000–2002 | 0.4 4kW/5hp (2000–2002) |
| 500 Hatchback | 1997–2004 | 0.5 D 10kW/14hp (1997–2004) |
| A.721 | 2005– | 0.4 D 4kW/5hp (2005–) |
| A.741 | 2005– | 0.4 D 4kW/5hp (2005–) |
| A.751 | 2005–2010 | 0.5 D 10kW/14hp (2005–2010) |
| CITY | 2012–2016 | 0.4 4kW/5hp (2012–2016) |
| CROSSLINE | 2012–2016 | 0.4 4kW/5hp (2012–2016) |
| CROSSOVER | 2018– | 0.5 6kW/8hp (2018–) |
Dacia (5)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| LOGAN | 2004–2012 | 1.2 16V (LS1N, LS02, BS02) 55kW/75hp (2006–), 1.2 16V LPG 55kW/75hp (2006–) |
| LOGAN II | 2012– | 1.2 LPG 53kW/72hp (2013–), 1.2 54kW/73hp (2015–), 1.2 55kW/75hp (2012–), 1.2 LPG 55kW/75hp (2012–) |
| LOGAN MCV II | 2013– | 1.2 LPG 53kW/72hp (2013–), 1.2 54kW/73hp (2015–), 1.2 55kW/75hp (2013–), 1.2 LPG 55kW/75hp (2013–) |
| SANDERO | 2008–2012 | 1.2 16V 55kW/75hp (2008–2013), 1.2 16V LPG 55kW/75hp (2008–2013) |
| SANDERO II | 2012– | 1.2 54kW/73hp (2015–), 1.2 55kW/75hp (2012–), 1.2 LPG 55kW/75hp (2012–) |
Nissan (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| KUBISTAR Furgon | 2006– | 1.2 44kW/60hp (2003–), 1.2 16V 55kW/75hp (2006–) |
Renault (20)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CLIO I | 1996–1998 | 1.2 (5/357Y, 5/357K) 40kW/54hp (1996–1998), 1.2 (5/357Y, 5/357K) 43kW/58hp (1996–1998) |
| CLIO II Furgon/hatchback | 2001– | 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) 43kW/58hp (1998–), 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) 44kW/60hp (1999–2003) |
| CLIO III | 2005–2014 | 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) 48kW/65hp (2005–2014), 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) 55kW/75hp (2005–2014), 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) 55kW/75hp (2008–2014), 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U) 55kW/75hp (2008–2012), 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E) 57kW/78hp (2005–2012), 1.2 16V 58kW/78hp (2005–2014), 1.2 16V (BR0P, CR0P) 74kW/101hp (2007–2014), 1.2 16V 76kW/103hp (2010–2014) |
| CLIO III Furgon/hatchback | 2005–2014 | 1.2 (SR0J) 55kW/75hp (2005–2014), 1.2 (SR0P) 74kW/101hp (2007–2011) |
| CLIO III Sportour | 2008–2014 | 1.2 16V (KR02, KR0J) 55kW/75hp (2008–2014), 1.2 16V Hi-Flex (KR0S) 55kW/75hp (2008–2014), 1.2 16V (KR0E) 58kW/78hp (2007–2014), 1.2 16V Hi-Flex (KR1U) 58kW/79hp (2007–2012), 1.2 16V (KR0P) 74kW/101hp (2007–2012), 1.2 16V 76kW/103hp (2010–2012) |
| CLIO IV | 2012–2021 | 1.2 16V (BHMK, BHMG, BHAK, BHA1) 54kW/73hp (2012–2021), 1.2 LPG 16V 54kW/73hp (2012–2015), 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) 55kW/75hp (2015–2021) |
| CLIO IV Furgon/hatchback | 2014–2021 | 1.2 16V (BHMK) 54kW/73hp (2014–2021) |
| CLIO IV Sport Tourer | 2013–2021 | 1.2 16V 54kW/73hp (2013–2021) |
| CLIO Mk II | 2001–2009 | 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 43kW/58hp (1998–2010), 1.2 LPG 43kW/58hp (1998–2009), 1.2 LPG (BB0A, CB0A) 44kW/60hp (1999–2001), 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 55kW/75hp (2001–2016) |
| CLIO SYMBOL I | 2002–2009 | 1.2 16V 55kW/75hp (2002–2009) |
| KANGOO | 2001– | 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) 43kW/58hp (1997–), 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D) 55kW/75hp (2001–) |
| KANGOO Rapid | 2005– | 1.2 (FC01, FC0A, FC0F) 43kW/58hp (1997–), 1.2 (FC1A) 44kW/60hp (1998–2001), 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T) 55kW/75hp (2001–) |
| LOGAN/STEPWAY II | 2014– | 1.2 55kW/75hp (2013–) |
| MODUS / GRAND MODUS | 2004–2013 | 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P) 48kW/65hp (2005–2007), 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) 55kW/75hp (2004–2013), 1.2 16V Hi-Flex 55kW/75hp (2008–2013), 1.2 (JP0S) 58kW/78hp (2004–2013), 1.2 16V (JP0W) 74kW/101hp (2007–2013), 1.2 (JP1E) 76kW/103hp (2011–2013) |
| SYMBOL II | 2008–2014 | 1.2 16V (LU2V) 55kW/75hp (2008–2014) |
| TWINGO I | 2001–2007 | 1.2 (C067) 40kW/54hp (1996–2007), 1.2 (C066, C068) 43kW/58hp (1996–2007), 1.2 16V (C060) 44kW/60hp (2004–2007), 1.2 LPG 44kW/60hp (2003–2007), 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) 55kW/75hp (2001–2007) |
| TWINGO I Van | 2001–2012 | 1.2 (S066, S068) 43kW/58hp (1996–2004), 1.2 55kW/75hp (2001–2012) |
| TWINGO II | 2007–2010 | 1.2 (CN0D) 43kW/58hp (2007–2014), 1.2 16V (CN04, CN0B, CN0V, CN01, CN05, CN06) 55kW/75hp (2007–2014), 1.2 16V 55kW/75hp (2008–2014), 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) 56kW/76hp (2007–2010), 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) 74kW/100hp (2007–2014), 1.2 TCe 100 (CN0P) 75kW/102hp (2011–2013) |
| TWINGO II Furgon/hatchback | 2010–2014 | 1.2 (CN01, CN06) 55kW/75hp (2010–2014) |
| WIND | 2010–2013 | 1.2 (E4MF) 74kW/101hp (2010–2011), 1.2 TCe 100 (E4MF) 75kW/102hp (2011–2013) |
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Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 3,16 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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