DACO · Ölfilter

Ölfilter DACO DFO0221

Art.-Nr.: DFO0221

EAN: 426047191405

6,68€
Ohne MwSt.: 5,52 €
  • Augstums: 142 mm
  • Izmērs vītnes: 3/4-16 UNF
  • Ārējais diametrs: 93 mm
  • Filtra tips: Uzskrūvējams filtrs
  • Iekšējais diametrs 1: 71 mm
  • Iekšējais diametrs 2: 62 mm
OE kodi
068115561FDFO0221
Analogu kodi (51)
HELLA 8ZO366101-981MANN W940/66VALEO 586015BOSCH F026407004BOSCH P7004PURFLU LS553DCHAMPION C288/606CHAMPION COF101288SUFI 23.164.03HEN H17W30QUINTON HA QFL0212FEBI 38601FEBI 32378SWAG 30938601OPTIMAL OP-FOF40101OPTIMAL OP-FOF40261MAPCO 61098WIXFILTERS WL7448MEYLE 1003220017AMC FILTER FOF-10044FILTRON OP526/6UNICO F. LI9144/66CONTINENTA 28.0002-2014.2MECAFILTER ELH4412ACDELCO X4287ESCT SM108SCT SM133MAHLE OC470BLUEPRINT ADV182109BLUEPRINT ADV182147MS 940/66-OF-PCS-MSMS 940/66-OFMG-PCS-MSFILFILTER ZP3105MAXGEAR 26-0802COMLINE EOF208MOTAQUIP LVFL841MFILTER TF6566KAMOKA F112801MISFAT Z639KRAFT AUTO 1720085BORSEHUNG B10431PZL PP87AMOTRIO 8660003037DRIVE DP1110110163EUROREPAR 1637766180EUROREPAR 1682288280Omnicraft 2136136HIFI FILTE SO7192PURRO PUR-PO0023HART 352126SRLine S11-3013
Piemērots automašīnām
Audi (10)
ModelisGadiDzinēji
A4 B51994–20001.8 T 110kW/150hp (1995–2000), 1.8 T quattro 110kW/150hp (1995–2000)
A4 B5 Avant1994–20011.8 T 110kW/150hp (1996–2001), 1.8 T quattro 110kW/150hp (1996–2001)
A4 B62000–20021.8 T 110kW/150hp (2000–2002), 1.8 T quattro 110kW/150hp (2000–2002), 1.8 T 120kW/163hp (2002–2004), 1.8 T quattro 120kW/163hp (2002–2004), 1.8 T 140kW/190hp (2002–2004), 1.8 T quattro 140kW/190hp (2002–2004)
A4 B6 Avant2001–20041.8 T 110kW/150hp (2001–2002), 1.8 T quattro 110kW/150hp (2001–2002), 1.8 T 120kW/163hp (2002–2004), 1.8 T quattro 120kW/163hp (2002–2004), 1.8 T 140kW/190hp (2002–2004), 1.8 T quattro 140kW/190hp (2002–2004)
A4 B6 kabriolet2002–20051.8 T 120kW/163hp (2002–2005), 1.8 T quattro 120kW/163hp (2003–2005)
A4 B72004–20081.8 T 120kW/163hp (2004–2008), 1.8 T quattro 120kW/163hp (2004–2008)
A4 B7 Avant2004–20081.8 T 120kW/163hp (2004–2008), 1.8 T quattro 120kW/163hp (2004–2008)
A4 B7 kabriolet2006–20091.8 T 120kW/163hp (2006–2009)
A6 C51997–20051.8 T 110kW/150hp (1997–2005), 1.8 T quattro 110kW/150hp (1997–2005)
A6 C5 Avant1998–20011.8 T 110kW/150hp (1997–2005), 1.8 T quattro 110kW/150hp (1997–2005)
Seat (2)
ModelisGadiDzinēji
EXEO2008–20141.8 T 110kW/150hp (2008–2010)
EXEO ST2009–20101.8 T 110kW/150hp (2009–2010)
Volkswagen (4)
ModelisGadiDzinēji
PASSAT B51996–20051.8 T 110kW/150hp (1996–2000)
PASSAT B5 Estate1997–20001.8 T 110kW/150hp (1997–2000)
PASSAT B5.52000–20051.8 T 20V 110kW/150hp (2000–2005), 1.8 T 125kW/170hp (2001–2005), 1.8 T 4motion 125kW/170hp (2003–2005)
PASSAT B5.5 Estate2000–20051.8 T 20V 110kW/150hp (2000–2005), 1.8 T 125kW/170hp (2002–2005)
Škoda (1)
ModelisGadiDzinēji
SUPERB I2001–20081.8 T 110kW/150hp (2001–2008)

Specifikācijas nav pievienotas.

Tehniskā informācija nav pievienota.

Prasības nav norādītas.


Häufig gestellte Fragen

Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.

Das Produkt enthält Revitalizant.

Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.

Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.

Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
  • 1 gab. — 6,68 €

Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.

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