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DACO
·
Ölfilter
Ölfilter DACO DFO0207
Art.-Nr.: DFO0207
EAN: 4260646559447
4,17€
Ohne MwSt.: 3,45 €
- Augstums: 125 mm
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Ārējais diametrs 1: 65 mm
- Iekšējais diametrs 1: 31,5 mm
- Iekšējais diametrs 2: 31,5 mm
OE kodi
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Analogu kodi (115)
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Piemērots automašīnām
Audi (13)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| A1 | 2010–2018 | 2.0 TFSI quattro 188kW/256hp (2012–2012) |
| A3 | 2014–2020 | S3 quattro 188kW/256hp (2007–2012), S3 quattro 195kW/265hp (2006–2012), 2.0 FSI 110kW/150hp (2003–2008), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2004–2012), 2.0 TFSI quattro 147kW/200hp (2004–2012) |
| A3 Limousine | 2013–2020 | RS3 TFSI quattro 294kW/400hp (2021–), RS3 quattro 294kW/400hp (2017–2020), RS3 TFSI quattro 299kW/407hp (2022–) |
| A3 Sportback | 2011–2013 | S3 quattro 188kW/256hp (2008–2013), S3 quattro 195kW/265hp (2008–2013), RS3 quattro 250kW/340hp (2011–2012), RS3 quattro 270kW/367hp (2015–2016), RS3 TFSI quattro 294kW/400hp (2021–), RS3 quattro 294kW/400hp (2017–2020), RS3 TFSI quattro 299kW/407hp (2022–), 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2008), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2004–2013), 2.0 TFSI quattro 147kW/200hp (2004–2013) |
| A4 B7 | 2004–2008 | 2.0 TFSI 125kW/170hp (2006–2008), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2004–2008), 2.0 TFSI quattro 147kW/200hp (2004–2008), 2.0 TFSI 162kW/220hp (2005–2008), 2.0 TFSI quattro 162kW/220hp (2005–2008) |
| A4 B7 Avant | 2004–2008 | 2.0 TFSI 125kW/170hp (2006–2008), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2004–2008), 2.0 TFSI quattro 147kW/200hp (2004–2008), 2.0 TFSI 162kW/220hp (2005–2008), 2.0 TFSI quattro 162kW/220hp (2005–2008) |
| A4 B7 kabriolet | 2006–2009 | 2.0 TFSI 16V 147kW/200hp (2006–2009) |
| A6 C6 | 2004–2008 | 2.0 TFSI 125kW/170hp (2005–2011) |
| A6 C6 Avant | 2005–2008 | 2.0 TFSI 125kW/170hp (2005–2011) |
| Q3 | 2014–2018 | RS 2.5 quattro 228kW/310hp (2013–2018), RS 2.5 quattro 250kW/340hp (2013–2018), RS performance 2.5 quattro 270kW/367hp (2015–2018), 2.5 RS TFSI quattro 294kW/400hp (2019–) |
| Q3 Sportback | 2020– | 2.5 RS TFSI quattro 294kW/400hp (2019–) |
| TT | 2006–2015 | 2.0 TFSI 147kW/200hp (2006–2010), 2.0 TFSI quattro 147kW/200hp (2008–2010), 2.0 TTS quattro 195kW/265hp (2008–2014), 2.0 TTS quattro 200kW/272hp (2008–2014), 2.5 RS quattro 250kW/340hp (2009–2014), 2.5 RS quattro 265kW/360hp (2011–2014), 2.5 RS TFSI quattro 294kW/400hp (2016–) |
| TT Roadster | 1999–2006 | 2.0 TFSI 147kW/200hp (2007–2010), 2.0 TFSI quattro 147kW/200hp (2008–2010), 2.0 TTS quattro 195kW/265hp (2008–2014), 2.0 TTS quattro 200kW/272hp (2008–2014), 2.5 RS quattro 250kW/340hp (2009–2014), 2.5 RS quattro 265kW/360hp (2012–2014), 2.5 RS TFSI quattro 294kW/400hp (2016–) |
Cupra (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| FORMENTOR | 2021– | 2.5 VZ5 4Drive 287kW/390hp (2021–) |
Ktm (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| X-Bow coupe | 2018– | 2.0 GT4 265kW/360hp (2018–) |
| X-Bow kabriolet | 2010– | 2.0 177kW/240hp (2008–), 2.0 R 200kW/272hp (2010–), 2.0 GT 210kW/286hp (2013–), 2.0 R 220kW/300hp (2010–), 2.0 RR 265kW/360hp (2018–) |
Seat (6)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| ALTEA | 2004–2016 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2009), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2006–2009) |
| ALTEA XL | 2006–2010 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2006–2009), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2006–2009), 2.0 TFSI 4x4 147kW/200hp (2007–2009) |
| EXEO | 2008–2014 | 2.0 TFSI 147kW/200hp (2009–2013) |
| EXEO ST | 2009–2010 | 2.0 TFSI 147kW/200hp (2009–2013) |
| LEON | 1999–2006 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2005–2010), 2.0 TFSI 136kW/185hp (2005–2006), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2009), 2.0 TFSI 177kW/240hp (2006–2011), 2.0 Cupra R 195kW/265hp (2009–2012) |
| TOLEDO III | 2004–2009 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2009), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2009) |
Volkswagen (18)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| BEETLE kabriolet | 1996–2003 | 2.5 125kW/170hp (2011–2016) |
| BJALLA | 2011–2019 | 2.5 125kW/170hp (2011–2019) |
| EOS | 2011–2016 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2006–2008), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2006–2015) |
| GOLF PLUS V | 2009–2013 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2005–2008) |
| GOLF V | 2004–2008 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2008), 2.0 FSI 4motion 110kW/150hp (2004–2008), 2.0 GTI 147kW/200hp (2004–2009), 2.0 GTI 169kW/230hp (2006–2008) |
| GOLF VI | 2008–2012 | 2.0 GTi 173kW/235hp (2011–2012), 2.0 R 4motion 188kW/256hp (2009–2013), 2.0 R 4motion 195kW/265hp (2009–2011), 2.0 R 4motion 199kW/270hp (2009–2012), 2.5 125kW/170hp (2009–2013) |
| GOLF VI Van | 2010–2012 | 2.0 TSi R 4motion 199kW/271hp (2009–2012) |
| GOLF VI kabriolet | 2011–2016 | 2.0 R 195kW/265hp (2013–2016) |
| JETTA III | 2004–2010 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2005–2010), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2010), 2.5 110kW/150hp (2006–2010), 2.5 125kW/170hp (2008–2010) |
| JETTA IV | 2010–2017 | 2.5 125kW/170hp (2010–2017) |
| NEW BEETLE | 1999–2010 | 2.5 110kW/150hp (2005–2010) |
| NEW BEETLE kabriolet | 2003–2010 | 2.5 110kW/150hp (2005–2010) |
| PASSAT B6 | 2005–2010 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2005–2010), 2.0 FSI 4motion 110kW/150hp (2005–2010), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2010) |
| PASSAT B6 Estate | 2005–2010 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2005–2010), 2.0 FSI 4motion 110kW/150hp (2005–2010), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2010) |
| POLO V | 2012–2014 | 2.0 R WRC 162kW/220hp (2013–2014) |
| SCIROCCO III | 2008–2017 | 2.0 R 188kW/256hp (2009–2017), 2.0 R 195kW/265hp (2009–2017), 2.0 R 206kW/280hp (2014–2017) |
| TOURAN | 2010–2015 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2003–2007) |
| TOURAN Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne | 2010–2015 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2007) |
Škoda (2)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| OCTAVIA II | 2009–2012 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2008), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2013) |
| OCTAVIA II Combi | 2009–2012 | 2.0 FSI 110kW/150hp (2004–2008), 2.0 FSI 4x4 110kW/150hp (2004–2009), 2.0 TFSI 147kW/200hp (2005–2013) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 4,17 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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