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DACO
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Kraftstofffilter
Kraftstofffilter DACO DFF3006
Art.-Nr.: DFF3006
EAN: 426047191472
22,00€
Ohne MwSt.: 18,18 €
- Augstums: 124,5 mm
- Ārējais diametrs: 98,5 mm
- Filtra tips: Iebūvēts filtrs
- Ieplūdes diametrs: 10 mm
- Izplūdes diametrs: 10 mm
OE kodi
164005190R8200506046820056463882006517778200697875DFF3006
Analogu kodi (75)
HELLA 8ZF366110-891MANN WK920/5VALEO 587508BOSCH F026402016BOSCH N2016KNECHT KLH44/22PURFLU FCS740CHAMPION CFF100495CHAMPION L495CHAMPION L495/606MAG 152071761636MAG 71761636FRAM PS10326TECNOCAR RN489UFI 55.417.00UFI 55.430.00HEN H424WKQUINTON HA QFF0088FEBI 48550DELPHI HDF584OPTIMAL OP-FFF30184MAPCO 63032CLEANF DN1960SOFIMA S5417GCSOFIMA S5430GCCOOPE FSM4279WIXFILTERS WF8394MEYLE 16-143230011AMC FILTER FFF-10412VAICO V46-0508ALCOFILTER SP-1327FILTRON PP980/7A.L.FILTER ALG-2143A.L.FILTER ALG-2143/3UNICO F. FI9120/5FRAD 20.37.77/130KOLBENSCHM 4183-FPKOLBENSCHM 50014183CONTINENTA 28.0002-4248.2MECAFILTER ELG5345MECAFILTER ELG5404ACDELCO XD9311ESCT ST6122MEATDORIA 4912MAHLE KL404/1MAHLE KL404/10MAHLE KL404/23BLUEPRINT ADR162304MS 920/5-KF-PCS-MSCROSLAND F 5219GIF GF740MAXGEAR 26-0636COMLINE EFF166COOPERSFIA FP5857MOTAQUIP VFF564MULLER FIL FN725KAMOKA F317201DENCKERMAN A120316DENCKERMAN A120316VMISFAT M504MISFAT M615LUCAS LFDF166KRAFT AUTO 1725220METALCAUCH 78416MOTRIO 8660003049MOTRIO 8671019204DRIVE DP1110130074EUROREPAR 1689030880EUROREPAR E148078Omnicraft 2136863AVS AUTOPA MA790AVS AUTOPA MA800HIFI FILTE SN99142HART 347158SRLine S11-5056
Piemērots automašīnām
Renault (8)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| GRAND SCÉNIC II | 2004–2006 | 1.5 dCi 76kW/103hp (2006–2008), 1.5 dCi (JM1E) 78kW/106hp (2005–2009), 2.0 dCi (JM1K) 110kW/150hp (2005–2008) |
| MEGANE II | 2002–2008 | 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 63kW/86hp (2005–2008), 1.5 dCi (BM16, CM16) 76kW/103hp (2007–2009), 1.5 dCi (BM1E, CM1E) 78kW/106hp (2005–2008), 2.0 dCi (BM1K, CM1K) 110kW/150hp (2005–2008), 2.0 dCi 127kW/173hp (2007–2008) |
| MEGANE II Coupé-Cabriolet | 2003–2009 | 1.5 dCi (EM16) 76kW/103hp (2007–2009), 1.5 dCi (EM1E) 78kW/106hp (2006–2009), 2.0 dCi 110kW/150hp (2005–2009) |
| MEGANE II Furgon/kombi | 2005–2009 | 1.5 dCi (KM1F) 63kW/86hp (2005–2009), 1.5 dCi (KM1E) 78kW/106hp (2003–2009) |
| MEGANE II Hatchback Van | 2005–2008 | 1.5 dCi 63kW/86hp (2005–2008), 1.5 dCi 76kW/103hp (2007–2009), 1.5 dCi 78kW/106hp (2005–2008) |
| MEGANE II Sedan | 2003– | 1.5 dCi (LM1F) 63kW/86hp (2005–2010), 1.5 dCi (LM16) 76kW/103hp (2003–2010), 1.5 dCi (LM1E) 78kW/106hp (2005–2010), 2.0 dCi 110kW/150hp (2005–) |
| MEGANE II Sport Tourer | 2003–2009 | 1.5 dCi (KM1F) 63kW/86hp (2005–2009), 1.5 dCi (KM16) 76kW/103hp (2007–2009), 1.5 dCi (KM16, KM1E) 78kW/106hp (2005–2008), 2.0 dCi 110kW/150hp (2005–2009) |
| SCÉNIC II | 2003–2008 | 1.5 dCi (JM1F) 63kW/86hp (2005–2008), 1.5 dCi (JM16) 76kW/103hp (2007–2008), 1.5 dCi (JM1E, JM16) 78kW/106hp (2005–2008), 2.0 dCi (JM1K) 110kW/150hp (2005–2008) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 22,00 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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