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DACO
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Kraftstofffilter
Kraftstofffilter DACO DFF1305
Art.-Nr.: DFF1305
4,25€
Ohne MwSt.: 3,51 €
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Augstums: 76 mm
- Ārējais diametrs 1: 84 mm
- Ārējais diametrs 2: 76 mm
- Iekšējais diametrs 1: 39 mm
- Iekšējais diametrs 2: 71 mm
OE kodi
60006054266000605431600060821889815969301770A32123300-0L03123300-0L03223300-8731723390-0L01023390-0L010-00023390-0L02023390-0L03023390-0L04123390-YZZA123390-YZZA2DFF1305
Analogu kodi (103)
HELLA 8ZF366111-991MANN PU835XVALEO 587898VALEO 587933BOSCH 09864B2021BOSCH 0986AF6289BOSCH F026402115BOSCH F026402364BOSCH F026402401BOSCH N2115KNECHT KX268DKNECHT KX586DPURFLU C802CHAMPION CFF100477CHAMPION CFF100643CHAMPION L477/606MAG 153071762332MAG 71762332FRAM C-10353FRAM C10353ECOTECNOCAR N336UFI 26.045.00FLEETGUARD FF5764HEN E492KPD371HBJAKOPART J1332095HBJAKOPART J1335074QUINTON HA QFF0258UNI GFE5485DENSO DDFF21910FEBI 184132FEBI 184075DELPHI HDF657OPTIMAL OP-FFF30219CLEANF MG1667SOFIMA S6045NEBALDW PF46088WIXFILTERS WF8429MEYLE 30143230018MEYLE 30-143230018AMC FILTER TF-1591JAPANPAR FC-200SJAPANPAR FC-ECO039JAPANPAR JFC-200SVAICO V70-0197ALCOFILTER MD-3121ALCOFILTER MD-593FILTRON PE992A.L.FILTER ALG-7800GUD G1142VIC F-193CONTINENTA 28.0002-4085.2KAVO PARTS MF-5552MECAFILTER ELG5378SCT SC7048SCT SC7048PASHIKA 30-02-200ASHIKA 30-ECO039MEATDORIA 4863NIPPARTS N1332096FAI FF178FAI FPFF178MAHLE KX268MAHLE KX268DECOMAHLE KX422MAHLE KX612TOPRAN 630804BLUEPRINT ADT32381BLUEPRINT ADBP230016DT SPARE P 14.23001DT SPARE P 15.00274MS 268DK-KF-PCS-MSFILFILTER MFE1593GIF FI501MAXGEAR 26-1157COMLINE CTY13045COOPERSFIA FA6065ECOMOTAQUIP LVFF736JAPKO 30200JAPKO 3ECO039MULLER FIL FN1138MULLER FIL FN1508KAMOKA F305301DENCKERMAN A120307DENCKERMAN A120996MISFAT M605LUCAS LFDE197SAKURAAUTO F-1111RYCO R2619PPZL WP150116DONALDSON P505973MOTRIO 8550501464FAST FT01340DRIVE DP1110130177EUROREPAR 1643626880Omnicraft 2441350AVS AUTOPA F902HIFI FILTE SN25032NTY FFF-TY-091PURRO PUR-PF8036JPN 30F2052-JPNHART 372006SRLine S11-5133SF FILTER SK3132
Piemērots automašīnām
Fiat (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| FULLBACK pick-up | 2016– | 2.4 D (KT0T) 113kW/154hp (2016–), 2.4 D 4x4 (KT0T) 113kW/154hp (2016–), 2.4 D 4x4 (KT0T) 133kW/181hp (2016–) |
Isuzu (3)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| D-MAX II | 2012–2018 | 1.9 Ddi (TFR87J) 120kW/163hp (2017–2022), 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) 120kW/163hp (2017–2022), 2.5 CRDi (TFR86J) 120kW/163hp (2012–2018), 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J) 120kW/163hp (2012–2018) |
| D-MAX II Platforma / podwozie | 2012– | 2.5 CRDi 120kW/163hp (2012–), 2.5 CRDi 4WD 120kW/163hp (2012–) |
| D-MAX III | 2019– | 1.9 DDI (TFR87J, TFR87) 110kW/150hp (2019–), 1.9 DDI (TFR87) 120kW/163hp (2019–), 1.9 DDI 4x4 (TFS87) 120kW/163hp (2019–) |
Lexus (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| IS II | 2010–2012 | 200d (ALE20_, ALE20R) 110kW/150hp (2010–2012), 220d (ALE20) 130kW/177hp (2005–2012) |
Mitsubishi (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| L200 | 2007–2015 | 2.2 DI-D 110kW/150hp (2019–), 2.2 DI-D 4WD 110kW/150hp (2019–), 2.4 DI-D (KJ0T) 113kW/154hp (2015–), 2.4 DI-D 4WD (KJ0T) 113kW/154hp (2015–), 2.4 DI-D 4WD (KL1T) 133kW/181hp (2014–) |
Toyota (4)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| FORTUNER | 2004–2015 | 3.0 D 4WD (KUN51) 120kW/163hp (2004–2015) |
| HIACE / COMMUTER V Autobus | 2006– | 2.5 D-4D (KDH202) 75kW/102hp (2006–) |
| HIACE V Furgon | 2006– | 2.5 D-4D (KDH20_, KDH21_, KDH22_, KDH200, KDH220) 75kW/102hp (2004–) |
| HILUX VIGO VII pick-up | 2010–2015 | 2.5 D 4WD (KUN25) 75kW/102hp (2005–2015), 2.5 D-4D (KUN15, KUN10) 75kW/102hp (2005–2015), 2.5 D-4D (KUN15_, KUN15R) 88kW/120hp (2006–2015), 2.5 D-4D 4WD (KUN25_, KUN25R) 88kW/120hp (2006–2015), 2.5 D-4D (KUN15, KUN35) 106kW/144hp (2010–2015), 2.5 D-4D 4WD (KUN25) 106kW/144hp (2007–2015), 3.0 D-4D 4WD (KUN26) 120kW/163hp (2005–2015), 3.0 D-4D 4WD (KUN26) 126kW/171hp (2005–2015), 3.0 D-4D 4WD (KUN26) 145kW/197hp (2008–2012) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 4,25 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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