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DACO
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Kraftstofffilter
Kraftstofffilter DACO DFF1003
Art.-Nr.: DFF1003
EAN: 4260646567381
6,43€
Ohne MwSt.: 5,31 €
- Augstums: 112 mm
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Ārējais diametrs 1: 81 mm
- Iekšējais diametrs 1: 24 mm
- Iekšējais diametrs: 23 mm
- Ārējais diametrs: 81 mm
OE kodi
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Analogu kodi (102)
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Piemērots automašīnām
Ford (4)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| MONDEO IV | 2009–2015 | 2.0 TDCi 85kW/115hp (2007–2015), 2.0 TDCi 96kW/130hp (2007–2015), 2.0 TDCi 100kW/136hp (2007–2014), 2.0 TDCi 103kW/140hp (2007–2015), 2.0 TDCi 120kW/163hp (2010–2015) |
| MONDEO IV Sedan | 2009–2015 | 2.0 TDCi 85kW/115hp (2007–2015), 2.0 TDCi 96kW/130hp (2007–2015), 2.0 TDCi 100kW/136hp (2008–2014), 2.0 TDCi 103kW/140hp (2007–2015), 2.0 TDCi 120kW/163hp (2010–2015) |
| MONDEO IV Turnier | 2007–2014 | 2.0 TDCi 85kW/115hp (2007–2015), 2.0 TDCi 96kW/130hp (2007–2012), 2.0 TDCi 100kW/136hp (2007–2014), 2.0 TDCi 103kW/140hp (2007–2015), 2.0 TDCi 120kW/163hp (2010–2015) |
| MONDEO IV Van | 2007–2014 | 2.0 TDCi 85kW/116hp (2007–2014), 2.0 TDCi 103kW/140hp (2007–2014), 2.0 TDCi 120kW/163hp (2010–2014) |
Volvo (19)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| C30 | 2006–2013 | D3 110kW/150hp (2010–2012), D5 120kW/163hp (2006–2012), D4 130kW/177hp (2010–2012), D5 132kW/180hp (2006–2012) |
| C70 II kabriolet | 2008–2009 | D3 110kW/150hp (2010–2013), D4 130kW/177hp (2010–2013), D5 132kW/180hp (2006–2013), 2.4 D 120kW/163hp (2007–2013) |
| S40 II | 2010–2012 | D3 110kW/150hp (2010–2012), D4 130kW/177hp (2010–2012), D5 132kW/179hp (2006–2010), 2.4 CDI 120kW/163hp (2007–2010) |
| S60 II | 2011–2015 | D2 88kW/120hp (2015–2018), D3 100kW/136hp (2012–2015), D3 110kW/150hp (2015–2018), D3 120kW/163hp (2010–2014), D4 120kW/163hp (2010–2014), D4 133kW/181hp (2013–2015), D4 140kW/190hp (2015–2018), D4 AWD 140kW/190hp (2015–2018), D4 Drive-E Polestar 147kW/200hp (2015–2018), D5 151kW/205hp (2010–2011), D5 AWD 151kW/205hp (2010–2011), D5 158kW/215hp (2011–2015), D5 AWD 158kW/215hp (2011–2015), D5 165kW/224hp (2015–2018), D5 169kW/230hp (2014–2015), D5 AWD 169kW/230hp (2014–2015), D5 Drive-E Polestar 171kW/232hp (2015–2018) |
| S60 II Cross Country | 2015–2018 | D3 110kW/150hp (2015–2018), D4 140kW/190hp (2015–2018), D4 AWD 140kW/190hp (2015–2018), D4 Drive-E Polestar 147kW/200hp (2015–2018), D4 Polestar AWD 162kW/220hp (2015–2018) |
| S80 II | 2008–2011 | D3 100kW/136hp (2012–2014), D3 / D4 120kW/163hp (2010–2016), D4 133kW/181hp (2013–2016), D5 136kW/185hp (2006–2009), D5 AWD 136kW/185hp (2007–2009), D5 151kW/205hp (2010–2011), D5 AWD 151kW/205hp (2010–2011), D5 158kW/215hp (2011–2015), D5 AWD 158kW/215hp (2011–2015), 2.0 TDi 100kW/136hp (2008–2011), 2.4 D 120kW/163hp (2006–2011), 2.4 D 129kW/175hp (2010–2011) |
| V40 Cross Country | 1995–2004 | D3 110kW/150hp (2012–2015), 2.0 D3 110kW/150hp (2013–2015), 2.0 D4 130kW/177hp (2013–2014) |
| V40 Furgon/hatchback | 2013–2015 | 2.0 D3 110kW/150hp (2013–2015), 2.0 D4 130kW/177hp (2013–2014) |
| V40 Hatchback | 2012–2016 | D3 110kW/150hp (2012–2015), D4 130kW/177hp (2012–2014) |
| V50 | 2004–2012 | D3 110kW/150hp (2010–2012), D4 130kW/177hp (2010–2012), D5 132kW/179hp (2006–2010), 2.4 Tdi 120kW/163hp (2007–2010) |
| V60 I | 2010–2018 | D2 88kW/120hp (2015–2018), D3 100kW/136hp (2012–2015), D3 110kW/150hp (2015–2018), D3 / D4 120kW/163hp (2010–2014), D4 AWD 120kW/163hp (2012–2015), D4 133kW/181hp (2013–2015), D4 AWD 133kW/181hp (2013–2015), D4 140kW/190hp (2015–2018), D4 AWD 140kW/190hp (2015–2018), D5 151kW/205hp (2010–2011), D5 AWD 151kW/205hp (2010–2011), D5 158kW/215hp (2011–2015), D5 AWD 158kW/215hp (2011–2015), D5 165kW/224hp (2015–2018), D5 169kW/230hp (2014–2015), D5 AWD 169kW/230hp (2014–2015), D5 Hybrid AWD 169kW/230hp (2015–2018), D6 Hybrid AWD 206kW/280hp (2012–2015), D6 Hybrid AWD 206kW/280hp (2015–2018) |
| V60 I Cross Country | 2015–2018 | D2 88kW/120hp (2015–2018), D3 110kW/150hp (2015–2018), D4 140kW/190hp (2015–2018), D4 AWD 140kW/190hp (2015–2018), D4 Drive-E Polestar 147kW/200hp (2015–2018), D4 Polestar AWD 147kW/200hp (2015–2018), D4 Polestar AWD 162kW/220hp (2015–2018), D5 165kW/224hp (2015–2018), D5 Hybrid AWD 169kW/230hp (2015–2018) |
| V60 I Furgon/kombi | 2013–2015 | 2.0 D3 100kW/136hp (2013–2015), 2.0 D4 120kW/163hp (2013–2015) |
| V70 III | 2007–2011 | D2 88kW/120hp (2015–2016), D3 100kW/136hp (2007–2015), D3 110kW/150hp (2015–2016), D3 / D4 120kW/163hp (2010–2015), D4 AWD 120kW/163hp (2007–2015), D4 133kW/181hp (2013–2016), D4 AWD 133kW/181hp (2013–2016), D5 136kW/185hp (2007–2009), D5 AWD 136kW/185hp (2007–2009), D5 151kW/205hp (2008–2011), D5 AWD 151kW/205hp (2009–2011), D5 158kW/215hp (2011–2015), D5 AWD 158kW/215hp (2011–2015), D5 169kW/230hp (2011–2016), D5 AWD 169kW/230hp (2011–2016), 2.0 D 100kW/136hp (2007–2015), 2.4 D 120kW/163hp (2007–2010), 2.4 D 129kW/175hp (2009–2010) |
| V70 III Furgon/kombi | 2013–2015 | 2.0 D3 DRIVe 100kW/136hp (2013–2015) |
| XC60 I SUV | 2008–2017 | D3 100kW/136hp (2012–2015), D3 110kW/150hp (2015–2017), D3 / D4 120kW/163hp (2010–2014), D4 133kW/181hp (2013–2015), D4 AWD 133kW/181hp (2013–2015), D5 AWD 136kW/185hp (2008–2009), D4 140kW/190hp (2015–2017), D4 AWD 140kW/190hp (2015–2017), D5 AWD 151kW/205hp (2009–2011), D5 158kW/215hp (2011–2017), D5 AWD 158kW/215hp (2011–2015), D5 AWD 162kW/220hp (2015–2017), D5 AWD 169kW/230hp (2014–2015), 2.4 D / D3 / D4 AWD 120kW/163hp (2008–2017), 2.4 D 129kW/175hp (2009–2010) |
| XC60 I VAN | 2013–2015 | D3 100kW/136hp (2013–2015), D4 120kW/163hp (2013–2017), D4 AWD 120kW/163hp (2013–2017), D5 AWD 158kW/215hp (2013–2017) |
| XC70 II | 2002–2007 | D3 120kW/163hp (2010–2015), D4 133kW/181hp (2013–2016), D4 AWD 133kW/181hp (2013–2016), D5 AWD 136kW/185hp (2007–2009), D5 AWD 151kW/205hp (2009–2011), D5 AWD 158kW/215hp (2011–2015), D5 AWD 162kW/220hp (2015–2016), D5 AWD 169kW/230hp (2013–2016), 2.4 D / D4 AWD 120kW/163hp (2007–2016), 2.4 D 129kW/175hp (2009–2010) |
| XC70 II VAN | 2013–2016 | 2.0 D4 120kW/163hp (2013–2016), 2.4 D4 AWD 120kW/163hp (2013–2016), 2.4 D5 AWD 158kW/215hp (2013–2016) |
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Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 6,43 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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