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DACO
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Kraftstofffilter
Kraftstofffilter DACO DFF0217
Art.-Nr.: DFF0217
EAN: 426060317773
15,06€
Ohne MwSt.: 12,45 €
- Augstums: 248 mm
- Ārējais diametrs: 55 mm
- Filtra tips: Iebūvēts filtrs
- Ieplūdes diametrs: 8 mm
- Izplūdes diametrs: 10 mm
OE kodi
4G0127400C8W0127399ADFF0217
Analogu kodi (59)
MANN WK6008VALEO 587088BOSCH F026402808PURFLU FCS809PURFLU FCS754CHAMPION CFF100649MAG 153071762681MAG 71762681MAG 153071760483FRAM P11237TECNOCAR RN344UFI 31.946.00HEN H355WKQUINTON HA QFF0379FEBI 108184FEBI 38677DELPHI HDF689OPTIMAL OP-FFF30104CLEANF MG3600SOFIMA S1946BWIXFILTERS WF8463MEYLE 1143230004JAPANPAR FC-022JMVAICO V10-2277ALCOFILTER SP-1369FILTRON PP991/3A.L.FILTER ALG-2394A.L.FILTER ALG-2394-1GUD E177KOLBENSCHM 4536-FPKOLBENSCHM 50014536CONTINENTA 28.0002-4137.2MECAFILTER ELG5474SCT ST6137MEATDORIA 4978MEATDORIA 5027MAHLE KL915BLUEPRINT ADV182304BLUEPRINT ADV182365MS 6008-KF-PCS-MSFILFILTER ZP8128FLMAXGEAR 26-1101COMLINE EFF267DCOOPERSFIA FP6074MOTAQUIP LVFF716MULLER FIL FN570KAMOKA F318801DENCKERMAN A120921KRAFT AUTO 1720027PZL FPW0154MOTRIO 8550501491DRIVE DP1110130292EUROREPAR 1694147280AVS AUTOPA MA002HIFI FILTE SN70370ProfiPower 3F0104JPN 30F9107-JPNHART 372007SRLine S11-5084
Piemērots automašīnām
Audi (10)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| A4 Allroad B9 | 2016–2019 | 2.0 TDI quattro 100kW/136hp (2016–2018), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2016–2019), 2.0 TDI quattro 120kW/163hp (2016–2019), 2.0 TDI quattro 140kW/190hp (2016–2019), 3.0 TDI quattro 160kW/218hp (2016–2018), 3.0 TDI quattro 200kW/272hp (2016–2018), 3.0 TDI quattro 210kW/286hp (2018–2019), 40 TDI quattro 140kW/190hp (2020–), 40 TDI Mild Hybrid quattro 150kW/204hp (2020–), 50 TDI Mild Hybrid quattro 210kW/286hp (2020–), 50 TDI quattro 210kW/286hp (2019–) |
| A4 B9 | 2015–2019 | S4 TDI Mild Hybrid quattro 255kW/347hp (2019–), 2.0 TDI 90kW/122hp (2016–2019), 2.0 TDI 100kW/136hp (2015–2019), 2.0 TDI 110kW/150hp (2015–2019), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2016–2019), 2.0 TDI quattro 120kW/163hp (2016–2019), 2.0 TDI 140kW/190hp (2015–2019), 2.0 TDI quattro 140kW/190hp (2015–2019), 3.0 TDI 160kW/218hp (2015–2018), 3.0 TDI quattro 160kW/218hp (2015–2018), 3.0 TDI quattro 200kW/272hp (2015–2018), 30 TDI 90kW/122hp (2016–2019), 35 TDI 110kW/150hp (2015–), 40 TDI 140kW/190hp (2015–), 40 TDI quattro 140kW/190hp (2015–2020), 40 TDI Mild Hybrid quattro 150kW/204hp (2020–), 50 TDI Mild Hybrid quattro 210kW/286hp (2020–), 50 TDI quattro 210kW/286hp (2018–2020) |
| A4 B9 Avant | 2015–2018 | S4 TDI Mild Hybrid quattro 255kW/347hp (2019–), 2.0 TDI 90kW/122hp (2016–2018), 2.0 TDI 100kW/136hp (2015–2019), 2.0 TDI 110kW/150hp (2015–2018), 2.0 TDI quattro 110kW/150hp (2016–2019), 2.0 TDI quattro 120kW/163hp (2016–2018), 2.0 TDI 140kW/190hp (2015–2018), 2.0 TDI quattro 140kW/190hp (2015–2018), 3.0 TDI 160kW/218hp (2015–2018), 3.0 TDI quattro 160kW/218hp (2015–2018), 3.0 TDI quattro 200kW/272hp (2015–2018), 30 TDI 90kW/122hp (2018–2020), 35 TDI 110kW/150hp (2018–2019), 40 TDI 140kW/190hp (2018–2020), 40 TDI quattro 140kW/190hp (2018–2020), 40 TDI Mild Hybrid 150kW/204hp (2020–), 40 TDI Mild Hybrid quattro 150kW/204hp (2020–), 50 TDI Mild Hybrid quattro 210kW/286hp (2020–), 50 TDI quattro 210kW/286hp (2018–2019) |
| A5 | 2007–2017 | S5 TDI Mild Hybrid quattro 255kW/347hp (2018–2020), 3.0 TDI quattro 200kW/272hp (2017–2017), 40 TDI Mild Hybrid 150kW/204hp (2020–), 40 TDI Mild Hybrid quattro 150kW/204hp (2020–) |
| A5 Sportback | 2011–2017 | S5 TDI Mild Hybrid quattro 255kW/347hp (2018–), 2.0 TDI 100kW/136hp (2017–2020), 3.0 TDI quattro 200kW/272hp (2017–2017), 40 TDI Mild Hybrid 150kW/204hp (2020–), 40 TDI Mild Hybrid quattro 150kW/204hp (2020–) |
| A5 kabriolet | 2011–2017 | 40 TDI Mild Hybrid 150kW/204hp (2020–), 40 TDI Mild Hybrid quattro 150kW/204hp (2020–) |
| A6 Allroad C7 | 2012–2014 | 3.0 TDI quattro 150kW/204hp (2012–2014), 3.0 TDI quattro 180kW/245hp (2012–2016), 3.0 TDI quattro 230kW/313hp (2012–2014) |
| A6 C7 | 2011–2018 | 2.0 TDI 100kW/136hp (2012–2018), 2.0 TDI 120kW/163hp (2011–2018), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2018), 2.0 TDI 140kW/190hp (2013–2018), 3.0 TDI 150kW/204hp (2010–2018), 3.0 TDI quattro 150kW/204hp (2011–2018), 3.0 TDI quattro 180kW/245hp (2011–2018), 3.0 TDI quattro 230kW/313hp (2011–2018) |
| A6 C7 Avant | 2011–2018 | 2.0 TDI 100kW/136hp (2012–2018), 2.0 TDI 120kW/163hp (2011–2018), 2.0 TDI 130kW/177hp (2011–2018), 2.0 TDI 140kW/190hp (2013–2018), 3.0 TDI 150kW/204hp (2011–2018), 3.0 TDI quattro 150kW/204hp (2011–2018), 3.0 TDI quattro 180kW/245hp (2011–2018), 3.0 TDI quattro 230kW/313hp (2011–2018) |
| A7 Sportback | 2011–2018 | 3.0 TDI 150kW/204hp (2010–2015), 3.0 TDI quattro 150kW/204hp (2010–2015), 3.0 TDI quattro 176kW/239hp (2013–2017), 3.0 TDI quattro 180kW/245hp (2010–2016), 3.0 TDI quattro 230kW/313hp (2011–2015) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 15,06 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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