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DACO
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Kraftstofffilter
Kraftstofffilter DACO DFF0210
Art.-Nr.: DFF0210
EAN: 4260646559300
13,43€
Ohne MwSt.: 11,10 €
- Augstums: 164 mm
- Ārējais diametrs: 88 mm
- Filtra tips: Iebūvēts filtrs
- Ieplūdes diametrs: 12 mm
- Izplūdes diametrs: 12 mm
OE kodi
057127401057127401A057127435D059127401E059127401F059127401CDFF0210
Analogu kodi (84)
HELLA 8ZF366111-031MANN WK823/1VALEO 587515BOSCH 0450905932BOSCH 0986450509BOSCH N0509PURFLU FCS706CHAMPION CFF100260CHAMPION L260CHAMPION L260/606PUROLATOR F67902MAG 152071760794MAG 71760794MAG FD549FRAM P8916TECNOCAR RN242UFI 24.424.00HEN H126WKQUINTON HA QFF0331FEBI 36223SWAG 30936223DELPHI FF20002DELPHI HDF538OPTIMAL OP-FFF30044MAPCO 63805P.B.R. AG-6071CLEANF DN903SOFIMA S4424NRCOOPE FSM4181TEHO 6230WIXFILTERS WF8199MEYLE 1143230000AMC FILTER FFF-10489VAICO V10-0359VAICO V10-0659ALCOFILTER SP-1241FILTRON PP839/4A.L.FILTER ALG-2257A.L.FILTER ALG-2257-1UNICO F. FI8167/1GUD MP11KOLBENSCHM 450-FPKOLBENSCHM 50013450CONTINENTA 28.0002-4038.2MECAFILTER ELG5256ACDELCO XD9032EACDELCO XD9269ESCT ST325MEATDORIA 4245MAHLE KL152MAHLE KL154TOPRAN 109048AUTOMEGA 180014010HOFFER 7690245BLUEPRINT ADV182334MS 823/1-KF-PCS-MSCROSLAND F 5104FILFILTER ZP8085FMMAXGEAR 26-0141COMLINE EFF050COOPERSFIA FT5468MOTAQUIP VFF462MFILTER DF692MULLER FIL FN154KAMOKA F303801DENCKERMAN A120091MISFAT M651KRAFT AUTO 1720150BORSEHUNG B12823PZL PD746PZL FPW0107MOTRIO 8671004397DRIVE DP1110130108EUROREPAR E148160TECNECO FI GS8916-FOmnicraft 2136897M-Filter MP4085AVS AUTOPA M424HIFI FILTE SN70161PURRO PUR-PF0012ProfiPower 3F0061JPN 30F9083-JPNHART 337290SRLine S11-5032
Piemērots automašīnām
Audi (11)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| A4 B5 | 1994–2000 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1997–2000), 2.5 TDI quattro 110kW/150hp (1997–2000) |
| A4 B5 Avant | 1994–2001 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1997–2001), 2.5 TDI quattro 110kW/150hp (1997–2001) |
| A4 B6 | 2000–2002 | 2.5 TDI 114kW/155hp (2001–2002), 2.5 TDI 120kW/163hp (2002–2004), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2000–2004) |
| A4 B6 Avant | 2001–2004 | 2.5 TDI 114kW/155hp (2001–2002), 2.5 TDI 120kW/163hp (2002–2004), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2001–2004) |
| A4 B6 kabriolet | 2002–2005 | 2.5 TDI 120kW/163hp (2002–2005) |
| A4 B7 | 2004–2008 | 2.5 TDI 120kW/163hp (2004–2006) |
| A4 B7 Avant | 2004–2008 | 2.5 TDI 120kW/163hp (2004–2006) |
| A6 C5 | 1997–2005 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1997–2005), 2.5 TDI quattro 110kW/150hp (1997–2005), 2.5 TDI 114kW/155hp (2001–2005), 2.5 TDI 120kW/163hp (2002–2005), 2.5 TDI 132kW/180hp (2000–2005), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2000–2005) |
| A6 C5 Avant | 1998–2001 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1997–2005), 2.5 TDI quattro 110kW/150hp (1997–2005), 2.5 TDI 114kW/155hp (2001–2005), 2.5 TDI 120kW/163hp (2002–2005), 2.5 TDI 132kW/180hp (2000–2005), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2000–2005) |
| A8 D2 | 2010–2018 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1997–2000), 2.5 TDI quattro 110kW/150hp (1997–2000), 2.5 TDI 132kW/180hp (2000–2002), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2000–2002), 3.3 TDI quattro 165kW/224hp (2000–2002) |
| ALLROAD C5 | 2000–2005 | 2.5 TDI quattro 120kW/163hp (2003–2005), 2.5 TDI quattro 132kW/180hp (2000–2005) |
Volkswagen (4)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| PASSAT B5 | 1996–2005 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1998–2000), 2.5 TDI Syncro/4motion 110kW/150hp (1998–2000) |
| PASSAT B5 Estate | 1997–2000 | 2.5 TDI 110kW/150hp (1998–2000), 2.5 TDI Syncro/4motion 110kW/150hp (1998–2000) |
| PASSAT B5.5 | 2000–2005 | 2.5 TDI 110kW/150hp (2000–2005), 2.5 TDI 4motion 110kW/150hp (2000–2005), 2.5 TDI 120kW/163hp (2003–2005), 2.5 TDI 4motion 132kW/180hp (2003–2005) |
| PASSAT B5.5 Estate | 2000–2005 | 2.5 TDI 110kW/150hp (2000–2005), 2.5 TDI 4motion 110kW/150hp (2000–2005), 2.5 TDI 120kW/163hp (2003–2005), 2.5 TDI 4motion 132kW/180hp (2003–2005) |
Škoda (1)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| SUPERB I | 2001–2008 | 2.5 TDI 114kW/155hp (2001–2003), 2.5 TDI 120kW/163hp (2003–2008) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 gab. — 13,43 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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