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XADO Atomic Oil ATF VI+ - augstākās kvalitātes eļļa mūsdienu automašīnu automātiskajām transmisijām. Satur REVITALIZANT un inovatīvo RED BOOST piedevu.
XADO Atomic Oil ATF VI+ RED BOOST ir jaunākās paaudzes superuniversāls transmisijas šķidrums degvielu taupošām automātiskajām transmisijām, tostarp zemas viskozitātes eļļai. To izmanto daudzu ražotāju 8 ātrumu automātiskajās transmisijās, tostarp ZF 8HP sērijā.
- plašs lietošanas temperatūru diapazons;
- lieliska plūstamība un viegla pārnesumu pārslēgšana ārkārtīgi zemā temperatūrā;
- īpaša zemas viskozitātes formula nodrošina efektīvu degvielas ekonomiju;
- slāpē ekstremālas slodzes, samazina troksni un vibrāciju;
- augstas veiktspējas īpašību stabilitāte visā eļļas maiņas intervālā;
- daļēji kompensē berzes virsmu plūsmas nodilumu, pateicoties REVITALIZANT;
- inovatīvā RED BOOST piedeva nodrošina optimālu eļļas sārmainu īpašību līmeni pat pie vislielākajām slodzēm.
| Aisin | Warner AW-1 |
| Bentley | Oil PY112995PA |
| Chrysler | 68157995AA |
| DSI | H 6-Speed Transmission(AT 3292) |
| Fiat | 9.55550-AV2/AV5 |
| Ford | WSS-M2C924-A |
| GM | Dexron VI |
| GMercon | LV & SP |
| Honda | ATF DW-1 |
| Hyundai | NWS-9638 |
| Hyundai | SP IV, SPH-IV |
| JWS | 3324 (ATF WS M-1375.4) |
| Jaguar | 02JDE26444 |
| Jaguar | Fluid 8432 |
| Land Rover | LR023288 |
| Land Rover | TYK 500050 |
| MB | 236.12/236.41 |
| Maserati | 231603 |
| Mazda | FZ |
| Mitsubishi | SP-IV & ATF J-2 |
| Nissan | Matic S |
| SAAB | 93 165 147 |
| Toyota | Type WS (JWS 3324) |
| VW | G 055 005/162/540 |
| VW | G 060 162 |
| ZF | Lifeguardfluid8 |
| Blīvums 20 °C temperatūrā, kg/l | 0,844 |
| Sastingšanas temperatūra, °C | -45 |
| Uzliesmošanas temperatūra, °C | 210 |
| Viskozitāte 40 °C temperatūrā, mm2/s | 29,5 |
| Viskozitāte pie 100 °C, mm2/s | 6,1 |
| Viskozitātes indekss | 155 |
Prasības nav norādītas.
Automātiskā kārba
Getriebe
Andere Knoten und Geräte
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Satur REVITALIZANT un inovatīvo RED BOOST piedevu.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
ATF VI+ RED BOOST XADO OIL ist geeignet für:
- Automātiskā kārba
- Transmisija
- Citi mezgli un ierīces
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 L — 15,50 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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