Jūsu pirkumu grozs ir tukšs!
Определяется по миганию или постоянному горению контрольной лампочки давления масла на приборной панели, особенно после полного прогрева двигателя.
При некритичном увеличении зазоров между шатунными шейками коленвала, вкладышами и деталями масляного насоса и мигании или постоянном горении контрольной лампочки давления масла при работе двигателя на холостых оборотах добавить в систему смазки - Atomex Complex Oil Treatment - антидымная присадка с ревитализантом. Внести также в систему смазки очиститель масляных систем двигателей XADO VitaFlush из расчёта 100 мл на 1 л моторного масла и проехать 700-1000 км. Затем заменить моторное масло вместе с масляным фильтром и при необходимости снова добавить один из вышеназванных препаратов для временного повышения давления масла до устранения износа деталей XADO ревитализантом. Далее, на свежем масле провести полную обработку двигателя XADO ревитализантами с целью восстановления износа вкладышей и шеек коленвала для нормализации давления масла: XADO 1 Stage; XADO АМС Maximum. После полной обработки и пробега 4-5 тыс. км некритичный износ вкладышей, шеек коленвала и деталей масляного насоса полностью компенсируется и давление масла нормализуется.
В случае разжижения моторного масла топливом из-за нарушения нормальной работы инжектора или форсунки и появления мигания контрольной лампочки давления масла на холостом ходу рекомендуется добавить в разжиженное масло один из приведенных ниже препаратов: Atomex Complex Oil Treatment. Параллельно в топливный бак внести один из приведенных ниже очистителей топливных систем по типу двигателя (дизельные или бензиновые): Atomex F8 Complex Formula (Diesel Или Gasoline); Atomex Multi Cleaner (Diesel или Gasoline). После израсходования топлива с очистителем перед очередной заправкой внести в топливный бак XADO Ревитализант EX 120 для всех типов топливной аппаратуры. Очистка и обработка топливной системы XADO ревитализантами позволит восстановить нормальную работу инжекторов или форсунок и устранить попадание большого количество топлива в моторное масло. При разжижении масла охлаждающей жидкостью требуется разборка и ремонт двигателя.
В случае недостаточного уровня масла производится долив до требуемого уровня.
В случае понижения давления из-за высокого сопротивления масляного фильтра установите масляный фильтр рекомендованной модели.
В случае выхода из строя датчика давления масла производится его замена.
При заклинивании редукционного клапана давления необходимо произвести его замену.
При чрезмерном загрязнении инжекторов в бензиновых двигателях для дополнительной их промывки рекомендуется использовать эффективный очиститель XADO MaxiFlush, в качестве промывочной жидкости для стендовой промывки или в качестве добавки в топливо с целью промывки инжекторов при эксплуатации.
Šajā preču grupā nav nevienas preces.