XADO Baltic — xadoworld.com
DACO
·
Gaisa filtri
Gaisa filtrs DACO DFA2303
Art.: DFA2303
7,95€
Ilma KM-ta: 6,57 €
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Garums: 359 mm
- Platums: 176 mm
- Augstums: 39 mm
OE kodi
2640940100A2640940100DFA2303
Analogu kodi (44)
HELLA 8ZA366133-991MANN C36016BOSCH F026400652KNECHT LX4872PURFLU A3035MAG 153071762574MAG 71762574FRAM CA12800TECNOCAR A2693UFI 30.G01.00HEN E1625LQUINTON HA QFA1160FEBI 106098CLEANF MA3494WIXFILTERS WA9926MEYLE 0123210034AMC FILTER FAF-10855AMC FILTER FAF-10959ALCOFILTER MD-3010FILTRON AP119/3A.L.FILTER ALA-18093KOLBENSCHM 4964-APKOLBENSCHM 50014964SCT SB2446MEATDORIA 18741BLUEPRINT ADU172245MS 36016-LF-PCS-MSFILFILTER HP2388MAXGEAR 26-2558COMLINE EAF1055COOPERSFIA PA7907MOTAQUIP LVFA1716MULLER FIL PA3848KAMOKA F257301DENCKERMAN A142211BORSEHUNG B12448PZL WA501098AVS AUTOPA PA449HIFI FILTE SA5450NTY FAF-ME-094NTY FAF-ME-113JPN 20F9221-JPNHART 934530PIPERCROSS PP2078
Piemērots automašīnām
Mercedes-Benz (12)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CLS | 2004–2010 | CLS 350 EQ Boost 4-matic (257.351) 220kW/299hp (2018–) |
| GLC | 2022– | 200 EQ Boost (253.980) 145kW/197hp (2019–2022), 200 EQ Boost 4-matic (253.981) 145kW/197hp (2019–2022), 300 EQ Boost 4-matic (253.984) 190kW/258hp (2019–2022) |
| GLC Coupe | 2023– | 200 EQ Boost (253.380) 145kW/197hp (2019–2023), 200 EQ Boost 4-matic (253.381) 145kW/197hp (2019–2023), 300 4-matic (253.384) 190kW/258hp (2019–2023), 300 EQ Boost 4-matic (253.384) 190kW/258hp (2019–2023) |
| KLASA C | 2002–2007 | C 160 (205.075) 95kW/129hp (2019–2021), C 180 (205.076) 115kW/156hp (2019–2021), C 200 EQ Boost (205.077) 135kW/184hp (2018–2021), C 200 EQ Boost 4-matic (205.078) 135kW/184hp (2018–2021), C 200 4-matic (205.079) 150kW/204hp (2019–2021), C 300 (205.083) 183kW/249hp (2018–2021), C 300 (205.083) 190kW/258hp (2018–2021), C 300 4-matic (205.084) 190kW/258hp (2018–2021), C 300 EQ Boost (205.083) 190kW/258hp (2019–2021), C 300 EQ Boost 4-matic (205.084) 190kW/258hp (2019–2021) |
| KLASA C T-Model | 2002–2007 | C 160 (205.275) 95kW/129hp (2019–2019), C 180 (205.276) 115kW/156hp (2019–2021), C 200 EQ Boost (205.277) 135kW/184hp (2018–2021), C 200 EQ Boost 4-matic (205.278) 135kW/184hp (2018–2021), C 300 (205.283) 190kW/258hp (2018–2021), C 300 4-matic (205.284) 190kW/258hp (2018–2021), C 300 EQ Boost (205.283) 190kW/258hp (2019–2021), C 300 EQ Boost 4-matic (205.284) 190kW/258hp (2019–2021) |
| KLASA C coupe | 2011– | C 180 (205.376) 115kW/156hp (2019–2023), C 200 EQ Boost (205.377) 135kW/184hp (2018–2023), C 200 EQ Boost 4-matic (205.378) 135kW/184hp (2018–2023), C 300 (205.383) 190kW/258hp (2018–2023), C 300 4-matic (205.384) 190kW/258hp (2018–2023), C 300 EQ Boost (205.383) 190kW/258hp (2019–2023), C 300 EQ Boost 4-matic (205.384) 190kW/258hp (2019–2023) |
| KLASA C kabriolet | 2018–2023 | C 180 (205.476) 115kW/156hp (2019–2023), C 200 EQ Boost (205.477) 135kW/184hp (2018–2023), C 200 EQ Boost 4-matic (205.478) 135kW/184hp (2018–2023), C 200 (205.480) 150kW/204hp (2019–2023), C 300 (205.483) 190kW/258hp (2018–2023), C 300 EQ Boost (205.483) 190kW/258hp (2019–2023), C 300 EQ Boost 4-matic (205.484) 190kW/258hp (2019–2023) |
| KLASA E | 2011–2015 | E 180 (213.076) 115kW/156hp (2019–2023), E 200 (213.080) 145kW/197hp (2018–2023), E 200 EQ Boost (213.080) 145kW/197hp (2019–2023), E 200 EQ Boost 4-matic (213.087) 145kW/197hp (2019–2023), E 300 (213.048, 213.083) 190kW/258hp (2019–2023), E 300 EQ Boost (213.083) 190kW/258hp (2019–2023), E 350 EQ Boost (213.085) 220kW/299hp (2018–2023) |
| KLASA E All-Terrain | 2020–2023 | E 200 EQ Boost (213.279) 145kW/197hp (2020–2023) |
| KLASA E T-Model | 2003–2009 | E 200 EQ Boost (213.280) 145kW/197hp (2019–2023), E 200 EQ Boost 4-matic (213.287) 145kW/197hp (2019–2023), E 300 EQ Boost (213.283) 190kW/258hp (2019–2023) |
| KLASA E coupe | 2010–2011 | E 200 EQ Boost (238.380) 145kW/197hp (2019–), E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) 145kW/197hp (2019–), E 300 (238.383) 190kW/258hp (2018–), E 300 EQ Boost (238.383) 190kW/258hp (2019–), E 350 EQ Boost (238.385) 220kW/299hp (2017–) |
| KLASA E kabriolet | 2010–2011 | E 200 EQ Boost (238.480) 145kW/197hp (2019–), E 200 EQ Boost 4-matic (238.487) 145kW/197hp (2019–), E 300 (238.483) 190kW/258hp (2019–), E 300 EQ Boost (238.483) 190kW/258hp (2019–), E 350 EQ Boost (238.485) 220kW/299hp (2017–) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Korduma kippuvad küsimused
Revitalizants ir tāda viela, kas agregātos, kur tiek pielietots, veido metālkeramikas pārklājumu, kas ir vismaz 3–4 reizes izturīgāks par metālu. Tādejādi tiek atjaunoti nodilušie mehānismu mezgli, proti tiek veikts mehānisma kapitālais remonts bez tā izjaukšanas, ja protams mehānisms nav kritiskā stāvoklī. Nejauciet Revitalizantu ar eļļas piedevām. Eļļas piedevas iedarbojas uz eļļas kvalitāti un strādā uz vienu eļļas maiņu, savukārt Revitalizants neiedarbojas uz eļļas kvalitāti, bet eļļu izmanto kā transportieri, lai veiktu revitalizācijas procesu. RX100 darbojas LĪDZ 100 000 km. Revitalizanta pilna iedarbība ir līdz 2000 km, kad notiek pilns revitalizācijas process. Šajā laika periodā nedrīkst mainīt eļļu.
Toode sisaldab Revitalizanti.
Mootoriõli vahetuse intervalli määrab mitte õli tootja, vaid auto tootja. See ei tohi mingil juhul olla suurem kui auto tootja soovitused. Meie soovitus on vahetada õli 7000 km kuni 15000 km (kui auto tootja lubab) sõiduulatuse järgi või kord aastas.
Braukšanas stils, ātrums, braukšana pa šoseju vai pilsētā ar sastrēgumiem, laika apstākļi, degvielas kvalitāte un, kas dīvainā kārtā, pašas motoreļļas kvalitāte — tas viss un vēl daudz kas cits radikāli maina vidusmēra automašīnai rakstītos ieteikumus. Viss, kas palielina automašīnas dzinēja slodzi, neizbēgami tuvinās motoreļļas maiņas periodu.
Toode on saadaval järgmistes mahutites:
- 1 gab. — 7,95 €
Par pārējo tilpumu pieejamību, jautāt pārdevējam.
Arvustused
Arvustusi veel pole. Ole esimene!