XADO Baltic — xadoworld.com
DACO
·
Gaisa filtri
Gaisa filtrs DACO DFA2301
Art.: DFA2301
22,36€
Ilma KM-ta: 18,48 €
- Filtra tips: Filtra ieliktnis
- Diametrs: 80 mm
- Platums: 348 mm
- Augstums: 95 mm
OE kodi
6510940004651094000464A6510940004A651094000464DFA2301
Analogu kodi (50)
HELLA 8ZA366130-551MANN C35003BOSCH F026400133BOSCH S0133KNECHT LX1686/1PURFLU A1384CHAMPION CAF101323PFRAM CA10877TECNOCAR A2336UFI 30.B10.00HEN E1014LHBJAKOPART J1320876QUINTON HA QFA0901FEBI 109703FEBI 225002MAPCO 60827SOFIMA S3B10AWIXFILTERS WA9727AMC FILTER FAF-10347JAPANPAR FA-0522JMVAICO V30-2105ALCOFILTER MD8548ALCOFILTER MD-8548FILTRON AK218/8GUD AG1731KOLBENSCHM 4687-APKOLBENSCHM 50014687MECAFILTER EL9211SCT SB2266BLUEPRINT ADU172203MS 35003-LF-PCS-MSMAXGEAR 26-0982COMLINE EAF795COOPERSFIA PA7666MOTAQUIP LVFA1471MULLER FIL PA3702KAMOKA F214701DENCKERMAN A141705MISFAT R1210LUCAS LFAF244KRAFT AUTO 1711005PZL WA220104MOTRIO 8550500617DRIVE DP1110100248EUROREPAR 1616267480AVS AUTOPA R587HIFI FILTE SA5232NTY FAF-ME-108JPN 20F9023-JPNHART 925965
Piemērots automašīnām
Mercedes-Benz (10)
| Modelis | Gadi | Dzinēji |
|---|---|---|
| CLS | 2004–2010 | CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) 150kW/204hp (2014–2017), CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) 150kW/204hp (2011–2017) |
| CLS Shooting Brake | 2012–2017 | CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.997) 150kW/204hp (2014–2017), CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904) 150kW/204hp (2012–2017) |
| KLASA C | 2002–2007 | C 180 CDI (204.000) 88kW/120hp (2010–2014), C 200 CDI (204.001) 100kW/136hp (2009–2014), C 220 CDI (204.002) 120kW/163hp (2008–2014), C 220 CDI (204.002) 125kW/170hp (2008–2014), C 250 CDI (204.003) 150kW/204hp (2008–2014) |
| KLASA C T-Model | 2002–2007 | C 180 CDI (204.200) 88kW/120hp (2010–2014), C 200 CDI (204.201) 100kW/136hp (2010–2014), C 220 CDI (204.202) 125kW/170hp (2008–2014), C 250 CDI (204.203) 150kW/204hp (2009–2014) |
| KLASA C coupe | 2011– | C 220 CDI (204.302) 125kW/170hp (2011–), C 250 CDI (204.303) 150kW/204hp (2011–) |
| KLASA E | 2011–2015 | E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006) 100kW/136hp (2009–2015), E 220 CDI (212.002, 212.001) 120kW/163hp (2009–2015), E 220 BlueTEC 4-matic (212.011) 125kW/170hp (2015–2015), E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002) 125kW/170hp (2009–2016), E 220 BlueTEC (212.001) 130kW/177hp (2014–2015), E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) 150kW/204hp (2009–2016), E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082, 212.097) 150kW/204hp (2011–2015), E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) 150kW/204hp (2011–2016) |
| KLASA E T-Model | 2003–2009 | E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) 100kW/136hp (2009–2016), E 220 CDI (212.202) 120kW/163hp (2009–2014), E 220 BlueTEC 4-matic (212.211) 125kW/170hp (2014–2016), E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201) 125kW/170hp (2009–2016), E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204) 150kW/204hp (2009–2016), E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.282, 212.297) 150kW/204hp (2010–2016), E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) 150kW/204hp (2011–2016) |
| KLASA E coupe | 2010–2011 | E 220 CDI (207.302) 120kW/163hp (2010–2014), E 220 CDI / d (207.302, 207.301) 125kW/170hp (2010–2016), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) 150kW/204hp (2009–2016) |
| KLASA E kabriolet | 2010–2011 | E 220 CDI (207.402) 120kW/163hp (2010–2016), E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125kW/170hp (2010–2016), E 220 BlueTEC (207.401) 130kW/177hp (2014–2016), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404) 150kW/204hp (2010–2016) |
| KLASA GLK | 2009–2015 | 200 CDI (204.901) 100kW/136hp (2013–2015), 200 CDI (204.901) 105kW/143hp (2010–2015), 220 CDI (204.902) 120kW/163hp (2008–2015), 220 CDI 4-matic (204.984) 120kW/163hp (2008–2015), 220 CDI (204.902) 125kW/170hp (2008–2015), 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997) 125kW/170hp (2008–2015), 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150kW/204hp (2009–2015) |
Specifikācijas nav pievienotas.
Tehniskā informācija nav pievienota.
Prasības nav norādītas.
Korduma kippuvad küsimused
Revitalizants ir tāda viela, kas agregātos, kur tiek pielietots, veido metālkeramikas pārklājumu, kas ir vismaz 3–4 reizes izturīgāks par metālu. Tādejādi tiek atjaunoti nodilušie mehānismu mezgli, proti tiek veikts mehānisma kapitālais remonts bez tā izjaukšanas, ja protams mehānisms nav kritiskā stāvoklī. Nejauciet Revitalizantu ar eļļas piedevām. Eļļas piedevas iedarbojas uz eļļas kvalitāti un strādā uz vienu eļļas maiņu, savukārt Revitalizants neiedarbojas uz eļļas kvalitāti, bet eļļu izmanto kā transportieri, lai veiktu revitalizācijas procesu. RX100 darbojas LĪDZ 100 000 km. Revitalizanta pilna iedarbība ir līdz 2000 km, kad notiek pilns revitalizācijas process. Šajā laika periodā nedrīkst mainīt eļļu.
Toode sisaldab Revitalizanti.
Mootoriõli vahetuse intervalli määrab mitte õli tootja, vaid auto tootja. See ei tohi mingil juhul olla suurem kui auto tootja soovitused. Meie soovitus on vahetada õli 7000 km kuni 15000 km (kui auto tootja lubab) sõiduulatuse järgi või kord aastas.
Braukšanas stils, ātrums, braukšana pa šoseju vai pilsētā ar sastrēgumiem, laika apstākļi, degvielas kvalitāte un, kas dīvainā kārtā, pašas motoreļļas kvalitāte — tas viss un vēl daudz kas cits radikāli maina vidusmēra automašīnai rakstītos ieteikumus. Viss, kas palielina automašīnas dzinēja slodzi, neizbēgami tuvinās motoreļļas maiņas periodu.
Toode on saadaval järgmistes mahutites:
- 1 gab. — 22,36 €
Par pārējo tilpumu pieejamību, jautāt pārdevējam.
Arvustused
Arvustusi veel pole. Ole esimene!